博越即将换代，CMA架构加全新设计，定位低于星越L

吉利旗下目前最火的SUV车型无疑是星越L，终端市场仍然基本没有优惠，而且想提现车也比较困难。

除了星越L，吉利旗下还有一员老将博越在最近推出了新款。博越自2016年上市至今已经超过了6年，但基本上都是改款，博越PRO可以看做是一次中期改款，至今没有换代。

到了今年，博越换代车型的信息也越来越多，预计会在今年年底正式亮相。考虑到初代车型上市已超过六年，也差不多到了该换代的时候了。

首先是有媒体绘制了换代博越的假想图，从图片来看具有一定的真实性。前脸采用了类似星越L的设计，比较好看。

车身侧面的线条跟现款博越有较大的区别，没有采用悬浮式车顶设计了，毕竟悬浮式车顶已经过时了。尾灯采用了贯穿式，设计上也有些接近星越L。

可以确定的是，新一代博越将基于CMA架构，也就是跟星越L同一架构，定位方面会略低于星越L，保持现款车型紧凑型SUV的定位，车长预计在4.5米级别，轴距在2700mm左右。

既然是CMA架构，新一代博越的动力系统也将全面更新，现款车型的1.8T发动机或将放弃。预计高配车型将配备低功率2.0T发动机，中低配车型将使用1.5T发动机，而且很可能会用缤瑞COOL那台四缸的1.5T。

变速箱毫无悬念是吉利自家的7速湿式双离合。油电混动版本或插电式混动版本也可能会在后期给安排上。

小结：博越曾是吉利旗下的重量级车型，甚至从2016上市直至2021年，你都能经常在SUV销量排行榜的前十名中看到它。进入2022年以来，销量明显下滑，吉利也需要赶紧加快换代的进度，夺回失去的市场。