盲定24小时销量破万的皓极，开起来怎么样？

从4月13日亮相，到5月22日盲定24小时销量破万，东风风神皓极用成绩证明了自己的实力，而近日我们终于有机会零距离，亲自体验这款混动SUV中的潜力股。

7月2日，皓极预售发布会暨超级极地试驾体验营东北站在长春举办。作为东风DSMA平台首款SUV，也是首次搭载马赫双擎的SUV。皓极对于是东风风神显然有着特殊的地位。

马赫双擎，实力依旧

此前我们试驾过同样搭载马赫双擎的奕炫MAX混动版，这次皓极同样搭载了东风风神的明星动力总成：马赫双擎MHD混动系统。与之匹配的是E-CVT变速箱，这款由马赫动力1.5T发动机配电动机的系统。最大化保留了动能转化，综合功率180kW，最大扭矩540N·m。起步加速响应速度0.15s。在运动模式——舒适模式之间可以实现自定义8档调节。

这套系统有14项世界领先的创新专利技术储备。在发动机、混动电驱动、系统匹配三大领域100％实现了核心技术自主化。由于采用了混联模式，在车速低于60km/h的情况下，发动机与电动机串联。主要靠电池驱动。当高于60km/h时，发动机与电动机并联，二者同时驱动车辆。所以皓极取得了百公里综合油耗1.5L的好成绩。看看如今的油价，你就知道为什么它能够实现盲定24小时销量破万的成绩了。

做工考究，女王副驾

在内饰做工方面，虽然没有太多的创新设计。但是在做工用料方面，本次皓极取得了长足的进步。整车内饰的软质包裹面积达到了82%，驾驶木纹饰板、钢琴漆、镀铬装饰的点缀，用精致来形容毫不过分。

值得注意的是，皓极本次还提供了女王副驾配置。即副驾驶提供电动腿托，作为13万级的中型SUV来说这个配置是十分罕见的。要知道如果是合资品牌，20万以下很难见到副驾驶带电动调节的，更不要说是电动腿托了。加上2825mm的轴距，超过1米9的车宽。空间方面同级难逢敌手。

写在最后：国人在选购汽车方面前几年都带有很大的盲从性。喜欢听朋友介绍，岂不知这个所谓朋友自己可能都没有车。而现如今，大家更喜欢到店内试驾，通过自己的亲身感受来选择自己的座驾，在品牌溢价比较吃亏的自主品牌这几年销量快速提升说明了这个道理。买车看牌子的时代已经过去了。加上自主品牌快速布局新能源车。让自身的竞争力进一步提升。盲定取得出色成绩的皓极在正式上市后会取得什么样的成绩呢？让我们拭目以待。