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说起斯柯达,自现款柯米克于2019年海外发布后,至今在市场上贩售了三年多的时间,原厂正准备为它推出小改款车型,最快年底发布。小改款车型的变动幅度不大,不涉及动力编成与机械结构,全面标配合数位仪表与LV.2驾驶辅助系统,因此预计将针对车内外造型微幅更动。
斯柯达旗下最小、车身长度4,241mm的都会型SUV柯米克,在国内市场上22年式车款配备仍相当新颖,举凡L2驾驶辅助系统与全数位仪表都是全车系标配,是相当有竞争力的SUV。但即便如此,原厂仍为它进行中期小改款工程,但配备都那么满了,也不可能换引擎,那还能改什么呢?当然是.内外观微调!
就我们掌握到的间谍照来看,车尾拖着小拖车,在负重情况下进行道路测试,这是斯柯达常见的测试手法。纵观斯柯达近期改款换代车型,它的水箱护罩格栅都变得更加立体有形,预计这次小改款柯米克也将比照办理。不过令人意外的是,伪装车竟然把分离式头灯下方的主要照明灯组给遮蔽了,只露出上方斜长的日行灯,头灯上会有哪些变化呢?相当令人期待。
车侧毫无伪装地展示地展示给大家看,很明显能看出与现行款一样;来到包覆满伪装物的车尾,尾灯同样也包紧紧地。在机械结构方面,由于还是使用VAG专为小车设计的MQB A0平台打造,所以不会有电子手刹车。在动力编成方面,预计沿用现行款的1.0升三缸与1.5升四缸引擎,匹配自手排7速双离合变速系统。
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