大众辉腾 D2原型车重现，缅怀无法推出的遗憾

今年是大众辉腾推出满20周年的日子，不过这款品牌史上最豪华的车款早已在2016年迈入停产命运，原因是房车产品的式微加上柴油门事件及电气化的转型，让集团高层决定叫停这款叫好不叫座的产品，如今大众决定让2代车型的原型车公开亮相，让大家缅怀这款差点投入量产的豪华旗舰。

这款大众辉腾 D2原型车其实已相当接近量产车规模，外观同样保留初代车款的豪华气派，头灯轮廓设计也传承到现行的途锐Touareg身上，尾灯造型看似有些许斯柯达Superb的影子，毕竟当时的设计师Jozef Kabaň是现行斯柯达的御用造型师，搭配大量的镀铬饰条及双排气尾管造型，即便以现代的审美观检视仍旧是一台相当美型的四门轿车。

内装部分看起来与现行的Touareg相当类似，同样以Innovision Cockpit概念作为主轴，无论是仪表或中央鞍座的排档杆及按键配置皆有似曾相似的感受，在当年已率先导入曲面屏幕与数位仪表的配置，并使用大量木质材料与皮革堆叠出高级的座舱质感，后座则规划为两组独立座椅，不仅膝部空间超级宽裕，前方头枕还有可拆式平板电脑以及独立后座空调操作接口。

不过可惜的是当年在发表前释出预告照后并没有获得市场正面回馈，在不到一个月内集团便决定止血停止了2代辉腾的上市计划，这款车也在时代的洪流下变成了历史回忆，大众的豪华轿车篇章也就在这样的历史背景下黯然退场，未来辉腾这个名字有没有可能重回市场以现在的趋势来看极为渺茫。