车辆保养记录怎么查询，车险出险记录查询

如今汽车已成为许多家庭出行游玩的好工具，而新车的价格并非能让所有人承担得起，所以许多人便将目光投向了二手车商。相比于新车，二手车的价格优势更加明显，不仅如此，如果挑选到好的二手车，也能够更加保值。

但不少新手在购买二手车的时候，因为不了解二手车市场而买到事故车，甚至是泡水车等问题车辆。即便目前不少车商与平台多会给二手车做检测，并承诺车辆没有任何问题，但还是要以为实际车况为准。如果你正在考虑入手一辆二手车，不妨听听修车师傅给出“秘籍”。

买二手车最怕买到事故车，那么怎么查二手车有没有出过事故呢？

1、到4S店查维修记录

一般只需要提供车主姓名和车牌信息就可以查询得到，但这招并非都管用，如果车辆换到外面的修理厂保养维修就比较难查询了。

2、到保险公司查询出险记录

目前国内大大小小的保险公司，基本都实现信息共享，哪怕换了保险公司或者换了车主，只要车架号不变，依然存在相应的记录。

3、网上快速查询车况所有记录

车辆的事故出险记录、维修保养记录都是随车不随人的，车辆每一次维修保养跟出险记录都会留下资料存档。现在全国的4S店维修保养跟出险记录都是全部联网的。只需在支付宝关注：千汇查车，进入就可以查询到车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等信息。了解车辆的历史车况信息，所有数据一查便知，足不出户即可查询。

一、识别真实年龄

车辆的里程数可以直接反映车辆的实际年龄，而检查车辆里程数一般可以去4S店内查询，如果发现该车的里程数不多，也不要开心太早，因为也有不少原车主调车辆的里程表，所以还是要以实际的车况为准。

其次是可以要求对方拿出近期的保修发票，一般发票上都会显示车辆的行驶里程。如果没有保修发票，踏板上的橡胶蒙面也能较好识别车龄。

最后是检查经常有触摸的地方，譬如方向盘及中间的车标、车门侧的车窗按钮、安全带，这些地方都是开车的时候需要经常触摸的，如果发现有较严重的磨损，那有可能车辆的里程数比较多。

二、检查车辆外观

首先检查车辆外表的车漆，我们都知道如果车辆进行过大修，或者是经过大型事故的碰撞摩擦，一般表面车漆破损后都会补漆，如果补漆的技术比较差，可以发现车辆存在着明显的色差，如果是大面积的补漆，通过肉眼观察可以明显分辨出来。

其次是可以通过轻敲车身的方式分辨，如果车辆没有补过漆是原漆，声音一般会比较清脆，而补过漆的地方声音则相对沉闷。

最后是通过专业的漆膜仪检测，即便没有发生过大型事故，也难免会遇到轻微的剐蹭情况，所以肉眼检测只是一种便于检测的方法，最好是使用漆膜仪，漆膜仪的数字可以显示车漆的厚度，通过车身不同位置的车漆厚度做对比，也能够更好甄别车辆是否做过车漆。

三、检查事故隐患

通过观察车轮与车体之间的间隙是否对称，如果这个间隙有大有小，并不对称，那么有可能是车辆经过较严重的碰撞，导致车体弯曲变形。

其次是在细节方面，比如车内的地毯下面，查看是否有硬伤等隐患。同时关注焊接的痕迹，机盖下的车架焊接点，包括车架、四梁六柱等，观察焊接点是否有异样。一般原来的焊接点都比较平滑，相对规则，而后加的焊接点则更为粗糙。

最后可以看安全带的生产日期，如果和车辆铭牌的日期不一致，那有可能这台车辆因为事故原因更换过安全带。

四、检查是否为水泡车

如果检查车毯发现有一定的潮湿感，并且是前后比较潮湿，那有可能车辆泡过水。其次是测试按键的灵敏度，触摸与按压中控上的按键和液晶屏，是否会有干涩以及没弹性的情况，但也有可能水不到这个位置。

也可以查看安全带的位置，将安全带抽出后，检测内外的颜色是否有较大的深浅区别，其次再检查安全带是否有水迹，座位与坐垫也可以看有没有残留有沙子，特别关注座椅下面的区域，如果弹簧和滑轨有锈迹，车辆也存在着泡过水的可能。

五、检查车身状况

到达现场后，可以绕着车辆多转一转，仔细观察挡泥板的边缘位置，观察机件的磨损程度，车子在外长期经受风吹日晒，机件都会呈现出不同程度的陈旧及生锈。车轴以及排气管等细节位置也是需要多加注意。

绕到车门附近时，打开车门看一下门框的螺丝口有没有拧开与滑动的情况，如果有松动迹象则说明车门有更换过的情况，同时沿着车门外侧的边缘往上摸，如果有扎手的刺痛感，车门也可能被更换过。

六、检查发动机

发动机可谓是车辆最重要的地方，如果买到发动机有问题的二手车则是得不偿失的事情。首先查看发动机的外观，是否会存在着漏油、漏水的情况，其次对内部进行检查，在检查时要小心翼翼，因为会有许多隐藏的小问题。

启动发动机后，如果气体是淡灰色，说明发动机的状况相对比较好，如果排出的是黑色的气体，那发动机还需要在调校，如果是蓝色的说明发动机的耗损比较大，比较疲劳。最后启动发动机还要听一下声音是否有异响，闻一下味道是否有很刺鼻，通过“眼耳鼻”进行综合检查。

七、试驾检查性能

很多人购买二手车只注重了一个车况，其实试驾环节同样很重要，有些车辆的情况只能通过试驾来检测，比如说在试驾的时候发动机，波箱底盘有没有异响，从车辆的表面看几乎很难看出来。

对于一辆二手车来说，他有小钣金与小喷漆的现象，都是相对比较正常，只要没有大事故，譬如水泡、火烧、切割，不影响安全驾驶才是最重要的。试驾启动车辆后，把空调全部打开，让发动机最大负荷的运转，尽量不要开音乐，开音乐的话就听不到发动机的声音了，听一下发动机有没有异响。

在转弯的时候，转动方向盘看是否有跑偏，同时经过陡坡的时候感受底盘是否有松散迹象。最后在试驾结束之前，检查排气筒，一般排气筒都是干的，如果有油迹，那这辆车就比较烧机油。

八、过户及手续

如果最后车辆没有太大问题，那么就是手续了，手续的真假大家也要自行分辨，如果手续没有问题，最好就是可以过户，不能过户的车辆资料也要备齐，包括行驶证、机动车登记证书等等。

在登记证上需要注意，查看是否已经解除抵押，一定要有“接触抵押”四个字在登记证上，其次是交强险是否还在有效期内，行驶证上的图片与实车是否为同一辆车。

有些朋友买车是为了面子。现在大家的生活水平普遍提高了。为了攀比而买车，其实没必要。买豪车有必要有面子吗？别人都有比这更豪华的车，高到没有上限。其实我们可以买一辆二手豪车，比买新车便宜很多，但是二手豪车的使用成本并不低。普通人还是要认为实用为主。车是买来为我们服务的，用着舒服不打扰自己就可以了。很多人买个入门级豪车，把它当祖宗一样对待。他们省钱供货，一般都不愿意开，因为成本太高，油耗高，保养高，保险高。我只能满足自己的虚荣心。也有点贵。人前突出，背后受罪。何必呢？

另外，就是车辆质量。新车不一定质量好，二手车不一定。主要看品牌和具体型号。有些品牌的车本来就不好，甚至新车质量也不好。而且有些品牌的车或者车型质量非常好，即使是二手车质量也不差，所以非常扎实耐用。而且也很省心。

我们在选择二手车的时候，首先要了解汽车的核心部件、油耗、性能等各个方面。不要只看外表。等了解清楚了再开始。只要不买事故大的车，不买泡水的车，就不会有问题。现在二手车市场比以前规范多了，普通车商都不敢卖事故车了。即使发生事故，也会通知客户。不敢隐瞒车况。当然，还是有一小部分“黑心”的车商，这是不可避免的，所以我们需要找一些信誉好的车商来购买。