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宋PLUS DM-i系列已成为比亚迪的销售主力,其于4月售出了20178台,不但连续2个月取得了突破2万台的好成绩,更获得了插电式混动的销冠,得到了国人的一致肯定。值得一提的是这款车也成功战胜了本田CR-V和哈弗H6系列劲敌,问鼎SUV细分市场月销量冠军宝座,发展前景令人期待。为了进一步占领生存空间,它于近日发布了5G版新产品,并引起了多方的讨论。
本次宋PLUS DM-i 5G版车型共发布了2款新车,价格范围在18.58-21.68万美元之间。这款车的外观设计和现款相比变化不大,仍沿用比亚迪家族式的设计思路,以都市时尚气息为主。前脸局部超大多边形的中网增加了整体的灵气,里面采用熏黑点阵式的填充结构,四周用镀铬饰条进行轮廓勾勒。双侧矩阵式LED大灯组锐利的外形,同时支持自动头灯和自适应远近光灯,使用汽车更方便。
来侧面看,宋PLUS DM-i 5G版的线条圆润光滑,打造了一个不错的运动观感。车窗四周采用镀铬饰条装饰,轮眉部分采用了黑化的处理方式。这两款车型均采用了19英寸的铝合金轮毂,在款式方面提供了更多的选择。外后视镜可以提供相对宽裕的观察视野方便驾驶者对后方路况的把握。
尾部,宋PLUS DM-i 5G版仍搭载了大面积的贯穿式尾灯,点亮后辨识度有所提高。并且扰流板的构造强化了运动属性,在尾门的中部设置凸起的折线强化层次感。车辆的后杠部分采用黑色饰板和镀铬饰条相互衬托,可以起到更好的防护作用。
进入车内后,宋PLUS DM-i 5G版车型的总体布局并未改变,采用了简约的风格。它的内部多采用软性材料包覆,并增加了一些钢琴烤漆的装饰,在纹理方面更加突出。当然它的亮点也是科技水准的体现,在硬件方面搭载了12.3寸全液晶仪表加上15.6寸触控液晶屏。其中前一种UI界面设计简单明了,多个模块间的切换平滑光滑。而后者正是嵌入了最新DiLink智能车机系统并具有大量应用储备的产品。由于打的是5G的大旗,所以新车的传输速度是4G网络的十倍,同时CPU算力得到了增强,人机交互体验更舒适方便。
在尺寸上,宋PLUS DM-i 5G版全长4705mm,轴距2765mm,内部空间相当大,具有相对优秀的活动范围和储物能力。为进一步改善驾乘感受,这款车全部采用仿皮材质包覆在座椅上,而主驾驶位既可实现多向调节又支持供热/换气。10扬声器(Infinity)燕飞利仕的音响系统拥有卓越的音质,多色氛围灯还可以有效提升夜晚的行车感受。
在动力上,宋PLUS DM-i5G版或搭载比亚迪DM-i5超混动系统。前一种发动机的最大功率81 kW,后一种发动机的功率145 kW。本版车NEDC运行时的纯电续航里程为110 km,有效减轻里程焦虑。而另外一个版本采用了1.5T涡轮增压发动机加双电机的设计方式,该系统的最大综合功率可达315 k W, NEDC运行时纯电续航里程收缩至100 km左右。
鉴于汽车保有量的增加导致安全行车的风险也相应加大,宋PLUS DM-i 5G版在某些车型上也增加了APA自动泊车的功能,可以帮助新手驾驶员减轻行车压力。系统中含有多达12只超声波探头,可实现全景影像的无死角显示并可根据行车路况适时控制车速、跟踪航迹等诸多功能以降低危险的发生几率。
总体上看,宋PLUS DM-i 5G版本次改进针对性较强,更能迎合时下消费者的真实用车偏好。它的造型基本没变,依然延续了这个品牌的经典思路。而在内饰配置方面也有了明显改善,5G网络加入后将切实提高运行速度,其科技水准也值得肯定。动力上提供了2种方案,并在DM-i超级混动技术的加持下始终保持了强大的竞争力。
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