充满科幻的外观，高合赋予人们更高级的视觉感受

纵观当下汽车市场，新能源车型成为了绝对主角，特别是自主品牌。近日，高合品牌通过线上的模式，正式推出了HiPhi Z的量产版车型，而且高合品牌董事长丁磊在这次线上的说明会上也宣布了高合HiPhi Z的预售价格为60-80万。作为高合汽车第二款旗舰产品，高合HiPhi Z在车身、动力、自动驾驶、智能化、技术亮点等方面优势十足，其既没有追求特斯拉未来式的从上而下的打法，也没有像理想一样不断向上探索。那么它的实力究竟如何？

GT寓意着「伟大的旅行」

高合赋予了HiPhi Z的定位是数字生命GT，寓意着「GranTourismo」，同为「伟大的旅行」，在上世纪50年代后，这个意大利的词汇逐渐在英文世界中流行，最后变成了Grandtourer，GT车型的最大优势就是豪华，而且在实用性上也有出色的表现，比如1955年的梅赛德斯-奔300SL、1960年玛莎拉蒂3500GT、1963年的阿斯顿马丁DB5、这都是传统的GT产品，同样的高合HiPhi Z也定位为GT，那么，其是如何呈现GT的呢？

符合其GT轿车的定位

高合HiPhi Z的变得又扁又长，车长超过了5米，车宽超过了2米，而轴距更是达到了3.15米，通过数据能看到新车很是满足其中大型跑车的定位。在HiPhi Z上，高合还将标志性的NT展翼门也迁移到了HiPhi Z上，但是HiPhi Z的后门并没有使用上下分体筹划，而是采用了前后车门的对开门布置，带给我们与众不同的感受。而为了让没有门把手的车门，在打开的动作上更加智能科技，高合引入了10cm级分析的UWB超宽带无线通信技术，能精准地控制车门打开的时间和角度，智能化比较明显。同时，高合还将HiPhi Z的22寸的轮胎设计成了软性轮毂嵌件，能自己拆卸更换，结合其米其林Pilot Sport EV专用轮胎，面积为285/40 R22，赋予人们更高级的视觉感受。

用力打造「舰船」的体验

其实最有优势的还要说把HiPhi Z上的交互灯组扩展到了车门上，由1314颗LED组成了侧门ISD智能交互灯，前后门贯穿的阵列LED能逐行逐列显示语句，侧门与车头车尾的交互大灯，共有4066颗LED灯组，一同匹配了围绕整个车体的星环ISD光幕，如果仔细观察HiPhi Z的车内，高合HiPhi Z的方向盘是一个正圆，将在方向盘上的触控板上加入了触控按键，为了提升内饰的旗舰体验，高合还搭载了水晶档把在内饰，再加上门板麂皮镭雕打孔透射出的氛围灯，以及仪表台采用双层双色注塑工艺（2K工艺）与高透度熏黑材料结合的氛围灯，都在用力打造旗舰的体验。

整体来看，高合HiPhi Z是打破了GT固有的形态，带着全新概念而来，它完美融合了未来美学设计、具有生命感的数字交互体验、满足未来出行的智能体系，是一台富有强大感知力和未来感的数字生命GT。面对竞争激烈的市场，相信这款实力突出的高合HiPhi Z能占据更多的蓝海领域。一同期待吧。

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