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力帆是自主汽车品牌的元老之一。十多年前,国人的购买力还不太强,力帆的小型车占据了不少的市场,也出现了力帆320、力帆520等产品。力帆集团还是同时生产三轮车、摩托车。
外观方面,镀铬五边形中网不是什么新鲜玩意,前照灯很斯文但犀利有神,保险杠上没有特别的形状或线条,只是LED日间行车灯比较吸引眼球。820突破了力帆在小型车上的家族风格。
侧面看去直观地感受到,这是一辆妥妥的“中型车”,整车尺寸4865*1835*1480mm, 2775mm。尾部走的是时尚路线,尾灯宽大、动感,行李箱盖较小而且进行了扰流设计。更多的空间留给了后保险杠。
内饰方面,如图的旗舰版也免不了在中控使用较多的塑料,但问题不大,塑料并没有破坏严肃的商务氛围,而且很多地方也用精致的木纹作装饰。
四幅方向盘设计古典,集成多功能按钮,但按钮过于宽大,反馈感稍差。仪表背光是纯纯的白色,一副认真脸。
上市时多媒体系统也是一大卖点,音乐视频蓝牙导航的功能都齐全。但现关注起来,屏幕大小、分辨率都不太行,落后的UI界面,“外包”给凯立德的导航系统,掉了几分档次。
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