1.2T动力的家轿只能买买菜？来看车主真实用车体验如何

提起“买菜车”紧凑型家轿，让消费者又爱又恨，爱的是它的亲民，实惠，大家都能买得起，恨的是买菜车终究只能“买买菜”，并不能满足用户内心那颗“躁动”的心，每次想开着买菜车来体验一下速度与激情的时候，总是不能尽兴。

当前，紧凑级车都在朝着小排量涡轮增压发动机方向发展，这样既能兼顾油耗，又能为驾驶者带来优异动力表现。对于任何一辆紧凑级轿车来说，车企配备的任何一台发动机都有其存在的道理，也都是经过了车企数年时间检验的，以全新卡罗拉燃油版为例，其搭载的1.2T发动机具备多项领先技术，充分让用户感受到了小排量发动机的魅力。

可能有人会问到，1.2T动力够用吗？在TNGA架构下，全新卡罗拉1.2T发动机通过技术上的升级，动力表现优异，得到很多用户认可。

全新卡罗拉燃油版车型搭载的是1.2T双循环涡轮增压发动机。这款发动机采用了低惯量涡轮增压器，1500-4500转内均可达到最大扭矩。也就是说当发动机每分钟1500转的时候，涡轮就已经介入工作，到达最大扭矩，并且最大扭矩转速区间很广，动力更加持久，用户对于全新卡罗拉在跑高速时的表现很满意。

对于涡轮增压发动机，用户最担心的就是起步时有顿挫感。为此，全新卡罗拉的1.2T发动机创新的使用了半缸位停机-启动技术，用户在驾驶时可以体验到非常舒服的启停平顺感。

在城市路段，全新卡罗拉的动力表现更加明显。由于城市红灯较多，用户有时候要应对加速超车等情况。全新卡罗拉在低转速状态下拥有更强的动力，可以轻松穿梭于拥挤的车流之中。

除了动力够用之外，全新卡罗拉的1.2T双循环发动机通过技术升级，还降低了车辆油耗。而这里所说的“双循环”指的是奥托循环与阿特金森循环可以自动切换。在起步时，奥拓循环介入，车辆可以获得更加敏捷的加速性能；在怠速状态或低负载巡航时，阿特金森循环可以有效降低燃油消耗。在发动机如此工作下，全新卡罗拉不仅在动力上有着优异表现，在省油方面也是丝毫不差。

此外，全新卡罗拉1.2T发动机够用的原因还在于，其发动机加入了更加稳定的润滑与散热设计，不仅降低基件磨损，还可以保持良好散热。这就意味着消费者享受到了比同级车更低的发动机保养成本。

全新第12代卡罗拉D-4T发动机集成顶尖技术之多，在同级中实属罕见。TNGA架构下的全新第12代卡罗拉，动力升级更全面。用户体验到的是更给力的动力和低油耗，在保养方面也很省心。卡罗拉用不输自然吸气发动机的动力和低燃油消耗，潜移默化的影响了越来越多消费者，作为家庭用车，实属明智之选。