说好的停产呢？现代飞思N有望借助新能源重获新生？

​尽管不久前才传出现代汽车为了发展电动车将停产飞思（Veloster）车系的消息，最近却在德国纽北赛道附近的饭店捕捉到性能取向的飞思N。令人意外的是，该车多了一个充电口，并有着高压危险的黄色警示贴纸，八成是改用了PHEV动力系统。至于会不会量产呢？目前仍是未知数。

为了因应排放法规，性能车款改用PHEV动力系统是一大趋势，像是新世代奔驰AMG C63与宝马M5都传将改用PHEV动力系统，除了用更少的汽缸数带来更优异的输出表现外，也多了纯电行驶模式。只不过改用PHEV的话，除了原本的发动机外，还多了电动马达与电池等配备，增加了车体重量。

目前现代汽车性能取向的N车系，除了将推出纯电车款外，在这次的间谍照来看，也极有可能推出PHEV动力车款来满足对发动机声浪着迷的支持者。

就外观来看，不仔细看的话还真看不出这辆飞思 N与常规车款有何不同，也就因为没啥特别不同的地方，干脆就不畏装了。但认真一看会发现，后叶子板上除了原本油枪用的加油口外，还多了一个充电枪用的充电口；前挡风玻璃上也贴了油电车或电动吃才会有的高压危险黄色警示贴纸；并换上低风阻铝圈，在说明了这是一款插电式油电混合动力车。

飞思 N PHEV预计将搭载2.0L涡轮增压四缸发动机，搭配电动马达与小容量的锂电池组所构成的插电式油电混合动力系统。发动机最大马力为250匹，而电动马达可额外提供约50到60匹马力，综效马力上看300匹。零百加速有望在五秒内完成，极速则限制在每小时250公里。