探岳外观动力齐升级！搭载的颗粒捕捉器怎样？

SUV具有较为充裕乘坐空间以及不错的通过性，这让它成为了国内消费者购车时重点考虑的对象。而随着近几年各大汽车品牌的飞速崛起，SUV车型在品质、做工以及技术等方面有着大幅提升，如今SUV吸引消费者靠的不再是实惠的价格，同时还有出色的产品力，下面就为大家推荐一款德系SUV，它就是探岳。

性价比非常高

作为一款更新换代的车型，探岳最突出的特点是外观、内部和配置的改变，性价比非常高，换成了更加符合大众审美风格的LED大灯，亮度非常高。探岳全系标配LED大灯，还支持自动远近光、自动开闭、转向辅助功能。尤其是整体的轮廓造型霸气，凌厉的腰线、多辐式铝合金轮圈、简约大气的尾灯，对于探岳的质感有着很大的提升。

整体设计出色

全新的探岳车长4589毫米，车宽1860毫米，高1660毫米，轴距2731毫米，空间非常大。基本上后排坐满也毫无压抑感，因而探岳能够满足大部分日常家用的需求，足以让越来越多的懂车的朋友们拥有它。空间方面，探岳在同级别车型中拥有灵活性的空间，符合车型定位，探岳支持后排倒放，最大空间可达1590升。后备厢还有感应后尾门功能，满足家庭出行的需求，实用性超级赞，必须给高分。

不同的动力系统

在动力方面，探岳配备了1.4T的涡轮增压发动机，以及2.0T的高/低功率，动力总成突出。从动力上看，数据显示突出，并可调至高、低档，最高可达186马力。值得一提的是，探岳是一款中型SUV车，采用的是2.0T的缸内直喷发动机，最大功率分别是162马力（220ps）和137kW （186ps），匹配7速双离合变速箱，该系统还配备了中空直喷技术、浮动式水冷中冷器、单涡管增压器等技术，表现力极强。值得一提的是，探岳在驾驶条件下，性能非常好，通过性极高，能在水平方向和垂直方向上越野高性能的步履，成为年轻人喜欢的车型。

颗粒捕捉器技术

另外，在这款新车的基础上，它将会配备颗粒捕捉器技术。颗粒捕捉器技术是投机取巧的吗？答案肯定不是，为达到排放标准，符合国六标准，企业采用 SCR技术和 EGR技术，即 SCR技术是通过加入尿素进行催化还原以减少尾气排放，而 EGR则是在废气中加入微粒催化剂以减少废气的排放。值得一提的是，起初，微粒捕集器是一种必须的减少柴油车排放的方法，并且在国六开始执行后，该技术也被用于汽油车辆。

在国五向国六过渡阶段，汽油车辆排放口采用 TWC三元催化+ GPF吸附技术。值得一提的是，中国汽车技术监督管理委员会首席技术专家谢鹏鸿说：“在汽车行业中，增加粒子捕获装置是针对高排放标准而采取的技术措施。在排放过程中，三元催化装置和粒子捕集器形成了化学和物理的双重减量，值得一提的是，而且，现在柴油车里的粒子捕集器也被广泛的使用了，国六是汽车行业必须要做的事情。"大家还有何看法？