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铃木雨燕曾经也是一代神车,早年在国内也曾有过一段辉煌,甚至堪比MINI。不过最终趋于消声觅迹,现在在路上已经很难看到,铃木和长安的合作虽然曾经轰轰烈烈,但最终也算是无疾而终。但雨燕在海外市场仍然在坚持,日前外媒甚至拍摄到了换代雨燕的谍照。
现款雨燕于2016年发布,算一算已经上市6年了,在这6年期间各种新车和设计语言层出不穷,让现款雨燕从各个角度看起来都算是一台落伍的车了。而在外媒发布的谍照中,可以看到新雨燕目前应仍处于ET车型开发阶段,整车被伪装迷彩覆盖,而且车身上甚至使用了伪装隔板,其实就是一台换代雨燕而已,铃木至于吗?
在车身比例上,可以看出新雨燕仍然使用了传统的两厢设计,和上一代雨燕相比,整车的体量显得大了不少,尤其是在水切线之下的部分显得更加粗壮,而且后悬距非常短。
从车身侧面来看,新雨燕甚至有些像是一台三厢车,但是尾部特别像是硬生生加出来的,让人想起了三厢福克斯以及早年的三厢夏利,好在这只是铃木通过尾窗设计所展现出来的视觉错觉。
总体而言,铃木新雨燕的整体定位不会有太大变化,预计动力总成将会使用1.4T+若混技术,这也是目前铃木的主流发动机。目前铃木的车型,包括雨燕和天语,在欧洲和日本市场仍以低端车的定位销售,但在中国市场,估计很难再找回昔日的荣光了。
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