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最近这几年,甭管是传统车厂还是造车新势力,都把目光聚焦在了新能源上,BBA也不例外。
去年12月,奔驰发布了电动旗舰EQS。
图片来源:梅赛德斯-奔驰官网
当然了,售价跟传统的S级一样,一如既往的“豪”,最便宜的也要107.96万!
图片来源:@梅赛德斯-奔驰
目前,官网的指导价比发布时便宜了一丢丢,107.46万起!
图片来源:梅赛德斯-奔驰官网
好家伙,这是满100万减5000块么?
我这有张5块钱的代金券,好像过期了,您看还能用吗?
图片来源:@天津相声广播
据汽车媒体报道,奔驰EQS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 被曝降价30万。
最近有博主曝光了一张微信朋友圈截图,截图显示,其朋友在近期提了一辆奔驰EQS,提车价格相比官方售价要低了近30万元。
图片来源:@cnmo
好家伙,这妥妥儿的降了一台宝马3系啊,如果是入门版的话,意味着EQS的价格已经来到了70多万。
不过,目前消息还没有得到官方的确认,咱一切还得以当地销售政策为准。
话又说回来,EQS大幅降价倒也不是不可能,奔驰的新能源车在国内市场销量一直不太高,EQS更是可以用惨淡来形容。
数据显示,2022年5月单月销量仅为68辆。
图片来源:@车知事
2022年3月,销量也只有141台。
图片来源:@钛媒体APP
2022年1-5月奔驰EQS累计销量497台,上个月底也有博主爆料,EQS降价19万无人问津。
图片来源:@车知事
本月25日,梅赛德斯-EQ品牌首款国产纯电车型EQE开启预售,该车也被称作“小号EQS”。
图片来源:@梅赛德斯-奔驰
预售价53万元-59万元,比“大哥”EQS官方指导价便宜了不少。
图片来源:@梅赛德斯-奔驰
外观方面,EQE承袭EQS,采用弓形车身、驾驶舱前置布局及无缝车身设计,车头智能数字大灯,车尾贯穿式3D螺旋式尾灯。
图片来源:@梅赛德斯-奔驰
整车采用钢铝混合车身,内饰采用数字化座舱设计理念,CLTC续航最高752公里。
图片来源:@梅赛德斯-奔驰
看上去还是蛮炫酷的,不过,我差的是那三五十万吗?