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上汽珠峰架构带来的好处毋庸置疑,这套全新的造车架构,给全新第三代荣威RX5带来了质的变化,最值得一提的是其强大的动力系统。具体而言,超多动力组合选择下,珠峰架构下诞生的产品不仅可油可电,也具有超高燃油经济性。
传承“双十佳”动力总成优秀基因,全新第三代荣威RX5采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 Plus自动变速箱,最大输出功率为188马力,峰值扭矩300牛·米,NEDC标准下百公里油耗低至6.0L,单凭这几个数字,就完胜竞品。
而全新第三代超混eRX5采用的则是全新GS611.5TVTGI缸内直喷涡轮增压发动机与超级电驱EDUG2Plus的组合,百公里加速时间仅为6.9秒,性能更胜一筹。吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、中国荣威车主李晨阳实测全新第三代荣威超混eRX5,综合油耗低至1.4L/百公里,满油满电极限续航里程1483公里,真实力无惧挑战!
笔者试驾过全新第三代荣威RX5/超混eRX5,更偏爱超混版车型,发动机和电机的同步发力,驾控响应速度变得更快,提速更线性,尤其是在高速行驶时车辆具有出色的稳定性,驾控品质值得点赞。
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