这款SUV扬言50万以内最好，底盘与整车NVH可媲美豪车

在前几天，何小鹏在社交平台发布了一串“神秘数字”，这些数字都是有关于G9的。众所周知，G9一直都是目前行内热度较高的车型，何小鹏这一举措无疑又将G9的热度又推上一个高度。

在这一道神秘的数学题之中，留意到第一个数字“0.272”。

随着新能源汽车的蓬勃发展，风阻系数也逐渐得到大家的关注，风阻系数的高低将直接影响一辆车的NVH、稳定性、甚至是续航。

而要打磨一辆中大型SUV的风阻系数，也是十分考究车企的实力，保时捷卡宴的风阻系数达到0.35，奥迪e-tron的风阻为0.28，而小鹏G9能够达到0.27实属不易。

整车通过多次风洞实验，不断优化车身结构和线条布局，才将风阻系数降到最低。前脸和车身侧面配备大量圆润的线条，这样可以更有效地减轻风阻系数。

早在之前，何小鹏就已经说到小鹏G9是“50万元以内最好的SUV”，那么G9 还有什么厉害之处呢？

其拥有由德国顶级工程师团队特调的底盘，使得G9的操控高级感可以媲美保时捷卡宴，同时零百加速还能达到3秒级别。

更有就是，得益于风阻系数，G9的整车NVH静谧性更是可以媲美GLS迈巴赫。

再者，小鹏G9将采用智能空气悬架，可通过感知硬件、高精地图的预判能力提前预知路况信息，主动调节悬挂。这驾乘体验也是可媲美百万豪车的。

G9即将开启预售了，不知道这款“50万元以内最好的SUV”会有怎么样的表现呢？我们拭目以待吧！