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曾经SUV销冠,如今召回加销量腰斩,宝骏爆冷门

  你没听错,曾经的五菱,如今的宝骏,也开始召回了。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,上汽通用五菱决定自2016年8月16日起,召回2016年1月5日至2016年7月13日期间生产的部分2016款宝骏560汽车,共计12485辆。

  本次召回范围涉及部分2016款智能手动档车型,其变速箱传感器线束接插件端子在特定条件下可能接触不良,极端情况下控制模块(TCM)故障灯点亮,车辆进入空档行驶,存在安全隐患。股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换TCM线束及TCM模块,以消除安全隐患。

  听到这个消息,宝宝瞬间身体就被掏空了,的制造技术和销量五菱之光宏光已经证明了,不用说,但是这次,好吧,不说了,宝宝带大家一起看看的销量是肿么了。

  上市4个月,销量突破3万大关,在今年3月份月销量更是达到4万台以上。而在5月份的时候,销量不足2万,断崖式跳水让人忍不住惊呼肿么了?

  中国人买车的习惯,特别是四五线城市,一般都是口碑占主要的购车因素,鉴于,以及等庞大的用户群体,所以说,推出SUV之后,引得大家争相购买。

  但是今年4月份以来,众多自主品牌车企发力中低端市场,推出了众多车型,并且每个车企都在外形以及配置上下本,可以这样说,遭到了围剿。进而引起销量下滑。

  加上最近爆出的召回事件,另许多的用户退而却步。另外还有一点原因就是刚开始推出的都是1.8L排量的车型,享受不到购置税减半政策,令许多的用户退而选择其他1.6,甚至1.5L的其他自主品牌车型。

  最后一点原因是,最近才开始推出自动挡车型,这对于愈来愈严重的交通状况来说,大家都慢慢的转而选择自动挡车型。而最近才开始推出1.5T动力的发动机,也算是厂家后知后觉,采取的反攻的策略吧。

  也许1.5T车型的上市,能够打响反击战,不过至于效果如何,还需要市场的检验。这也跟自主品牌车企敲响了一个警钟,不紧跟消费者消费习惯和价值取向为目的的产品,都将要受到市场严酷的洗礼。

买车指导

  说归说,也还是低端市场主流的车型,2750mm的轴距,7万起步的价格,,经过重新调校的动力配置和,相信能够找到自己的感觉。目前的1.8L的车型,厂家补贴3000元的购置税补贴,并且终端也有两到3千的优惠,力度已经相当给力了。要知道曾经的560可是没有任何优惠,购车还需要等待的节奏哦。部分2015款车型优惠幅度将近9000,低配车型价格下探到了6万元的区间。这个时候抄底,真的很划算!

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