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每当我们看车时,女人看外观求的是颜值让自己心动;而男人则看的是动力性能,理性地选择一辆适合自己的车,就如同一个将军挑选自己的战马一样,必然看好的是属于自己的那份操控着的飞奔的感觉。那么,这款网上大火的全新第三代荣威RX5的动力性能是怎样的?一起去看看吧!
全新第三代荣威RX5/超混eRX5是作为中国荣威产品型谱中的重磅车型,诞生于上汽重磅打造的珠峰架构。这一基于全球标准打造的整车架构,顺应电动化、智能化、网联化的时代浪潮,代表了上汽在机械时代的高度,与迈入智能时代的起始厚度。珠峰架构具备“全尺寸带宽、双源多核、越级智能、车身安全、随心操控、静享舒适”六大自由度,聚焦电驱化和智能网联两大关键技术,派生出“向电驱化演进且续航无忧”的品质车型。
“双源多核”的珠峰架构,提供5种发动机加自动变速箱驱动系统以及5种发动机加电机驱动系统共10种动力组合,既能“一点就走”,又能“宁静致远”。全新第三代荣威RX5/超混eRX5提供燃油、超混“双车方案”,满足用户多场景出行需求,实现“超感驾控性能”的全面进阶。
全新第三代荣威RX5传承“双十佳”动力总成优秀基因,采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱,运用多项豪华品牌同源技术,性能全面升级,最大马力高达188匹,峰值扭矩达300牛·米,NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L,可以说是把每一滴油都给充分燃烧又充分传递出去,让车辆奔跑得更为有效顺畅,动力十足。
在超级电驱EDU G2 Plus的加持下,全新第三代荣威超混eRX5零百加速时间6.9秒,权威媒体实测成绩仅为6.7秒,满油满电状态下综合油耗低至1.4L/百公里,打造没有里程焦虑的出行经济学,实力演绎“15万元级别混动SUV天花板”。近期,吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、中国荣威车主李晨阳驾驶超混eRX5,在满油满电的状态下实测极限续航达到1,483公里,彰显硬核产品实力。
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