让你离天空更近的法拉利 296GTS来了

法拉利在杭州发布全新混合动力敞篷车型296 GTS。新车采用中后置发动机布局，是跃马双座Berlinetta敞篷跑车的最新力作。

法拉利296 GTS与296 GTB属同门车型，29代表排量（2.992 升），6代表气缸（6缸），GTS为（Gran Turismo Spider）——所以GTB为硬顶车型、GTS为敞篷车型。

法拉利296GTS是首台搭载6缸发动机并带有跃马标志的法拉利公路敞篷跑车。

你可能想问6缸的法拉利血统纯正吗？首先这台发动机最大输出功率高达663 cv，配以输出功率为122千瓦（167 cv）的电动机，综合输出功率高达傲视同侪的830 cv，除了提供超强的动力之外，还拥有类似V10发动机的高亢声浪。

即使作为敞篷车型，296GTS的最高时速达到惊人的330公里/小时，百公里加速与296 GTB一致，为2.9秒，0-200公里/小时加速仅需7.6秒。

法拉利296 GTS属于插电混合动力车型（PHEV），在eDrive纯电模式下的续航里程可达25公里。纯电和混动模式之间的切换平滑流畅，支持平稳、恒定的加速度；当需要动力的时候，动力总成能快速响应，满足动力需求。两套动力模式在动态驾驶过程中均扮演着重要的角色，并由eManettino控制按键与传统的Manettino旋钮协同工作。其中，eManettino控制按键可切换四种不同的动力操控模式：eDrive模式（eDrive）、混合动力模式（Hybrid）、性能模式（Performance）和排位赛模式（Qualify）。

作为一台硬顶敞篷车型，296GTS在车速不高于45公里/小时的情况下，轻量化的可折叠式硬顶敞篷仅需14秒便可轻松开启或闭合。车身与顶篷的分隔线位于B柱上方。因此，可折叠式硬顶敞篷分为两部分，于发动机前部折叠收纳，以此确保发动机舱的散热效果与整车设计的平衡美感丝毫不受影响。

同时，设计师得以在发动机罩的后部设计一个车窗，通过该后窗，全新V6发动机清晰可见。敞篷开启时，座舱与后甲板由高度可调节的玻璃后车窗隔开，即便在高速行驶时，也能确保最佳乘坐舒适性。

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