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奔驰E级 新款上市

得E人生————聊聊我的车

文:白宁 摄影:丛军

掐指一算,取得驾照已经整整12年了,作为一名有收藏汽车爱好的编辑,开过的车不计其数,拥有过的也不下二十辆。如今手上的收藏车和在用车加起来也有13辆。很多朋友会问我:“每天出门开什么车?”我会毫不犹豫的回答:奔驰

为什么是呢?以我风格很多朋友都觉得我应该开着一辆法国车或者意大利车。

如果说对意大利车和法国车的收藏和热爱是感性的,那么对车钟爱则是理性的。

1995年父亲开始使用轿车。那辆W140代的S级轿车使我领略到了高档轿车的感觉。厚重、安静、强劲有力。车内的一切都真材实料,高档牛皮、胡桃木、高档织物,全车所有座椅都可以电动调节,喇叭遍布全车的高档音响震撼了我。从此屹立在如足球场一般平坦而宽大的前盖上的车标成了我的最爱。暗暗发誓自己日后的座驾必须是

我今天的座驾是一辆2008年产的E200K,如果从设计年代算起距今已有10年的历史,然而它的材质和工艺依然超越今天大部分新车。

的优秀让我的生活也充满了质感,与它同行时刻享受着一流的出行体验,心情也会舒畅很多。无论面对谁,无论面对什么样的事件,有它的陪伴我都是那么自信。

我每天驾驶这辆车时,都能够伴着美妙的音乐看着这一片精致而美丽景象,随时感觉自己受到了良好的照顾,过着有品质的生活。也时刻觉得自己应该努力做好每一件事,自己的言行要配得上这一切。

这辆车的内饰以德国人的精准方式将真皮、桃木织物的质感都发挥到了极致让我坐在其中也觉得自己做起事来成熟淡定了不少。不得不承认一辆车的质感是可以在旅途中时刻影响到车主和乘坐者心情的。

在十几年前,我们的生活还充满着质感,一切都是鲜活的、立体的。手机没有今天这么重要,上车后放起来就好,也只是,想尽一切办法的表现出属于的美丽与质感。这辆车和这台摩托罗拉V60手机都是工业设计史上的典范。它们将金属、皮革、桃木的质感演绎到了极致。不像今天手机和内饰都只剩下了液晶屏,似乎把一切都交给屏幕里面的内容就万事大吉了。

在淡金色的车身的反射下车头的三叉星显得更加耀眼,每时每刻都在引领着我的视线,奔向更优秀的方向。

我们一起奔跑在路上,风雨兼程却又温馨如家,互相鼓励着,爱护着。

E的驾驶质感轻盈而温润,很多朋友开过后觉得乏味。也许对舒适的追求的确掩盖了一些乐趣,但是如果一旦换上别的车就会瞬间找到难受的地方,只有回到上才能重新舒服起来。

回望成了每次到达后的习惯动作,为了再次欣赏,也从中得到鼓励。

2008年对我来说是重要的一年,大学毕业走向社会,也是今天的座驾诞生的那一年。从经济独立开始,我就开始购买属于自己的车,从最早的和我同龄的W126老S到和当年老爸开的一样的W140老S、2011年和夫人的订婚车C级,再到今天自己驾驶的E级。

 

 


可以说伴随了我整个生涯。而那份高品质也时刻鞭策着我要把所有事情做好。如今,时间已经过去了整整八年,E又到了迎接下一代的时候,每一代轿车的进化都会将整个世界带入一个新的时代。非常期待能感受即将推出的全新一代E。

 

 


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