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豪华旗舰座驾,标配矩阵LED大灯,还看啥奔驰E

在国内市场中,说起豪华车,大家想到的总会有奥迪,究其原因还是品牌“豪车”的身份已经在国人心中根深蒂固。然而就是在这种情况下,依旧针对产品本身不断进阶,于8月6日上市新奥迪A6L,此次更是针对车内外设计、智能科技、智能驾驶辅助以及车辆细节进行全面升级。

双前脸造型,选择性更多

整体依旧延续家族一脉相传的豪华设计理念,此次更是提供动感前脸和致雅前脸,前者更加运动,采用星空点阵式造型设计,更具辨识度;后者采用星环双线式造型,细节处理更加精致,无论是想要追求运动还是追求稳重,都可以在新这里找到答案。新车身侧面更有coupe的车顶线条,致敬传奇经典quattro S1车型,使整车营造出一种蓄势待发的运动感。

另一方面,作为“灯厂”出品的又一力作,新全系标配矩阵式LED大灯,且能够智能变光,独特的外形使其更具辨识度,也能在夜晚带来更好的照明效果。在打开车门的一瞬间,前门地下便有四环照地灯,带来满满的仪式感,并且这项功能也是全系标配,在这方面并没有厚此薄彼,而是想的很周到。

豪华座舱,完美结合科技和艺术

坐进车内,新同级别独有的三屏设计和旗舰座驾A8L如出一辙,简约且富有科技感的内饰设计无论是谁都挑不出什么毛病,仪表台、门板等处更是采用细腻的软包材料包裹,在高亮黑控制按键、含扩展铝合金外观和镀铬座椅按钮的帮助下,更是让车内质感全面提升,细节之处更显豪华和品味。

在配置上着实下了不少工夫,全系标配12.3英寸虚拟座舱还只是基础,10.1英寸触控屏幕更是内置第三代MIB信息娱乐平台,在运算能力更强的芯片帮助下,其操控体验更加出色,并且这块屏幕素质非常好,触摸时带有震动反馈,高级感十足。当然了,新还采用由四个摄像头生成的全景影像和3D影像,并且可根据要求通过触摸来调整视角,尽可能消除视野盲区。

在舒适性层面,新不仅标配真皮座椅,且拥有超3米的轴距、同级最宽车身,带来宽敞的前后排乘坐空间,无论是横向还是纵向空间都无可挑剔。新还针对后排座椅加长加宽,配上舒适头枕,不仅腿部承托性更为出色,更可享受尊享级的豪华体验。此外,新还在舒适性配置方面全系标配无钥匙进入,除入门版外,标配电动尾门,加上全景天窗带来的通透感和四温区空调+空气质量监测增强版带来的舒享级体验,完全就是豪华车该有的样子。

动力够劲,更有同级独有的智能四驱系统

在动力方面入门即2.0T+12V动力,EA888的2.0T发动机不仅质量可靠,最大功率190/245马力的储备动力更是毋庸置疑,在12V轻混的帮助下,更可实现节油高效的驾驶体验;55TFSI车型搭载3.0T V6+48V轻混动力,同时兼具性能、舒适,且拥有更环保、更舒适的驾乘体验,340马力的最大功率横向对比同级别竞品奔驰E级最高258马力的最大功率,完全就是降维打击。

而作为德系豪华C级车标杆,新的行驶品质更是毋庸置疑,该车不仅搭载前后五连杆悬挂,再加上渐进式转向,让一台C级车拥有B级车的操控灵活性,且悬架韧性很足,高速行驶也能明显感受到底盘的扎实感,让操控和舒适兼具。另外,的quattro四驱系统海内外闻名,新同样也搭载智能quattro四驱系统,该系统不仅是同级独有,更可为新带来更好的道路通过性,面对雨雪路面也更加从容。最关键的是,新还标配了预安全系统城市版,通过实时监控可保证行驶安全,尽可能避免碰撞发生。

8代进化,高端就看新奥迪A6L

从1968年出道以C5的身份到A6L的转变,该车不仅是中国豪华车市场的开拓者,多年来更是陪伴和见证着一代又一代都市精英的生活品质进阶,成为国人认可的豪车代名词,更是国人心目中最具知名度和影响力的豪车之一。然而新更是以8代产品进化为基础,在此基础上,针对细节进行提升,特别是外观内饰的设计、智能科技以及智能驾驶辅助方面全面进阶,再加上42.79-65.68万元的售价区间,横向对比同级竞品宝马5系等车型,其产品更新,整车更加符合当代都市精英们低调、务实、注重内在的用车需求,堪称同级别豪华典范!

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