国产PK奔驰，G9对比GLC，结果怎样？

“最智能的SUV”、“超快充的智能SUV”、没有短板……

小鹏对G9的偏爱到了有恃无恐的地步，小鹏把G9定位豪车，那么我们就来对比一下老牌豪车——奔驰，看看对比同级别的奔驰GLC。众所周知，小鹏G9属于国产车，这次大胆挑战豪华车系的它能否获胜？

先说一下各自的颜值优势，小鹏G9的整体核心思想离不开“科幻与前卫”。前脸部分借鉴了“星际战舰”的元素，“鹏翼之光”的前大灯与“星河光剑”的尾灯结合，科技感更足。

在我看来，奔驰GLC是熟悉的家族式风格。相对来说接受度会更高一些，但也会欠缺新鲜感。AUG的运动套件也蛮有特色，但是在同级别车型中许多车辆也有这样的设计，而小鹏G9很多地方是其他车型没有的。所以我个人方面会更加偏向于小鹏G9。

而在舒适方面，小鹏G9考虑的也比较贴心，采用是环抱式座舱，流畅的贯穿曲线能够从中控面板延伸到后排座椅，在空间方面是有一定突出。顶配后排座椅也可进行电动加热、按摩以及调节功能，任何一个座位都是“BOSS专享”。另外，高品质的生态材质也能打造更为健康的乘坐环境，没有重金属物质的残留，对孩子孕妇都很友好。

奔驰GLC后排空间也比较宽敞，做了加宽处理，但舒适配置上面就比不上小鹏G9。特别是后排并不支持电动调节，显然，在智能方面是不太占据优势。并且座椅的布料以及设计看上去也没有小鹏G9那么豪华。

作为一台智能SUV，小鹏G9也是国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车，高功率、高性能，能让我们迅速进入超快充时代，与充电桩的结合最高能够达到800V的快充实力，让充电像加油一样方便。另外，小鹏G9汽车最高续航能达702km。

最重要的是智能化方面的差别，奔驰GLC虽说也有MBUX智能人机交互系统，能够进行一些简单沟通，但小鹏G9延续了全场景P7、G3i和P5的智能语音助手，简单来说，就是大屏上有的功能都能用语音控制。

而且小鹏G9还让交互更加自由，在全车前后排四个座位都可以识别声音，无论在哪个位置，都能和智能语音互动。

除此之外，辅助驾驶系统奔驰GLC还在使用老套的L2级，而小鹏G9则达到了L3的级别。并且G9拥有更高性能和算力的X-EEA3.0电子电气架构，使得小鹏G9将会成为首款支持XPILOT4.0的车型，这样一来它的辅助驾驶能力和驾驶感受都会有更出色的表现。所以在配置以及技术方面，小鹏G9确实有领先于奔驰GLC的能力。

所以在预算足够的情况下，注重智能化体验的人更愿意为小鹏G9买单。