谁说传统车企无力！看看即将到来的重磅电动车，宝马i7领衔

电动汽车是未来，每年我们都看到汽车制造商在他们的产品阵容中增加了更多的电动汽车。

奥迪 A6 e-tron

奥迪 A6 e-tron目前是一个概念，但奥迪表示它与量产车的外观非常接近。它基于可扩展的高级平台电动 (PPE) 架构，可以为各种不同的电动汽车模型加长、提升和加宽。它将与汽油动力 A6一起出售——它可能是我们将在 PPE 平台上看到的第一款支持未来电动奥迪的电动汽车。A6 e-tron 概念车使用两个电动机，总输出功率为 469 马力。所有 PPE 车辆都具有 800 V的超高压充电能力，而这款大型轿车一次充电可行驶 400 英里（640公里）。

五款宾利车型

宾利正计划配备全电动动力系统的全新车型。表示，它将取代现有的Bentayga、Flying Spur、Continental GT coupe 和敞篷车，并在 2030 年之前在其阵容中推出一款全新车型。

宝马 i7（预计：2022 年）

i7实际上将成为下一代7系轿车的电动版，作为宝马的旗舰车型。它将与梅赛德斯EQS和其他大型EV豪华轿车竞争，宝马已经通过原型模型测试的照片预览了它的整体形状。它于 2022 年4月首次亮相，或于今年11月份进行上市。

法拉第未来 FF91（预计：无法预计）

没错的，是下周回国的那位贾老板的法拉第。

法拉第未来 FF91曾经看起来会掀起波澜，但它会量产吗？我们在 2017 年国际消费电子展上首次看到 FF91，这家初创公司随后表示该车已准备好生产。最近，在其位于加利福尼亚州汉福德的生产工厂发现了一个原型进行测试。它拥有两个后置电动机以及一个可用的前置电动机，声称其功率为 1050 马力。法拉第未来声称，大跨界车可以在 2.4 秒内从零加速到 60 英里/小时。据说与 LG Chem 合作开发的 130.0 kWh 电池组可提供 378 英里的续航里程。法拉第表示:将在第三季度末或第四季度向客户交付汽车。

看到这些车辆，你觉得怎么样？