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具有吉尼斯纪录加速的车型也很便宜!

这篇文章,我们将介绍一个高功率机器,你可以得到一个便宜的

超快的性能! 然而,只有一些狂热者“消失”三辆热两厢车

那么,如果一个激进的模型,足以烧手太多马,甚至100万日元或更少,即使得到

它 速度,持有吉尼斯记录的模型在加速的速度可以从几十万日元瞄准,正是“狼覆盖羊皮”

我生来就是一个汽车爱好者,所以我想骑一辆拥有压倒性力量的汽车,就像人情味一样。 然而,基本上,大功率的汽车是大功率的价格,许多模型不能轻易骑,因为我想骑。

然而,当它成为二手车经过几年后,从外观,模型也奇拉霍拉,这是令人惊讶的触手可及的金额。 因此,这一次,我想检查二手车,可以感受到溢出的力量,即使它可以购买相对便宜。


丰田皇冠马吉斯塔(第五代)

皇冠,最近宣布的新车型已成为一个热门话题, 玛吉斯塔一直存在,直到第14代作为的顶级车型。

虽然最终的Majsta已经消失,V8发动机从第一代到第五代Majsta一个接一个地排队,在第五代车型上,它配备了1UR-FSE型的4.6升发动机,这是马吉斯塔历史上最强的。

该发动机产生255kW/460N/m,其输出比雷克萨斯LS的初始型号更成熟,但功率性能相同或更高,因为Majesta重量接近200kg。

Majsta 现在有 50 万日元的二手车(而且里程不到 10 万公里),丰田品牌的旗舰车型在当时的价格范围内相当容易购买。

那不是马,没有手臂,你就不能操纵它!


马自达马自达速度阿克塞拉

FF热舱口可能有一个强烈的印象,模型配备了小排量高转速NA发动机,但设置为第一代和第二代马自达阿克塞拉” 马自达速度阿克塞拉“已成为马FF热舱口,打破常识。

2.3 升直喷涡轮增压发动机被推入其心脏,输出功率为 194kW/380N m 和 3.5 升发动机,因此,仅前轮即可获得动力,这令人惊讶。

当然,牵引力控制是可用的,但扭矩转向产生的特性是罕见的,可以体验马的姿态比数字更多。

马自达速度轴也有一些,很容易下降100万日元,即使在第二代车型便宜的东西,为什么不尝试FF骑与记忆的手臂?


日产富加混合动力

塞德里克/格洛丽亚的痕迹出现, 日产豪华轿车的富加,结束了它的历史今年夏天。 混合动力车型将电机与 3.5 升 V6 发动机相结合,具有 364 马力的系统输出功率,通过 7 速 AT 将动力传输到路面。

因此,它不是特殊的燃油经济性,虽然它被称为混合动力车,可以说,模型使用电机的力量,以实现与大排量车型相当的动力性能。

事实上,2011 年 8 月,我们创造了吉尼斯世界纪录,创造了“全球最快的全混合动力汽车加速 1/4 英里记录”(确切地说,出口规格的英菲尼迪 M35h),时间是 13 秒 9031。

这种Fuga混合动力车也有便宜的东西,削减了50万日元的车价,它已成为一个完美的存在,以低廉的价格品尝威严的风格和压倒性的加速感。



标签: 车型 加速

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