“屌丝”之名雪佛兰迈锐宝烧机油零拆解修复经历

开端

车嘛可以说是行走的家了，这个时代没车真的很不方便，日常生活中更是必不可少。

买车经历

因为在郊区上班来回不方便，于是就下定决心买车了。买车之前也是做了很多攻略。看来看去最终决定买了这款迈锐宝。首先这车的外观很大气，空间很大很宽敞，座椅非常舒服。想着跟家人出去玩的时候，不会太拥挤。最重要的是性价比合适在我预算之内我认为这辆车很适合我。

介绍车况

车是15年上牌，2.4排量，平常我也是6000多公里保养一次，一直也没出现什么问题，还觉得挺庆幸。因为总听身边的朋友说他们的车出现烧机油的情况。

该来的还是来了

周末跟家人一起出去，开车行驶的途中机油报警灯亮了，因为朋友总说烧机油的事，我虽然没出现这种情况，但是也一直备着机油。当时心想辛亏备着不然完了。事不宜迟我赶紧给我朋友打电话，朋友给我介绍一家修车厂，立马我就去了。

去了之后师傅开始给车检查，首先测试缸压，又检查了废气阀，气门油封一系列的配件检查之后，配件没有什么大问题。

师傅还是很负责任的，又用内窥看了一下活塞情况，发现是活塞积碳特别严重，导致活塞环卡滞才引起烧机油的问题。下面组图是我第一次检查的时候拍的。

喷油嘴积碳覆盖的看不出了

这也太黑了

另一个缸也是

喷油嘴积碳厚重

大修

只能问师傅怎么办，师傅说要不就考虑一下大修吧！大修听到这个词就更头疼了。我说哎呀我回去再考虑考虑吧。这是初步的判断，师傅告知以后没机油了就加，如法炮制，后来发现烧机油越来越快，已经达到了每1000公里消耗一升机油的状态。

这段时间，只要下班回到家里就上网各种查资料，打电话给我朋友把我的情况跟他说了一下，他有烧机油这方面经验，然后他说你上网搜一个叫司有普修复剂，把你的车况跟他家客服说一下，看看能能解决。跟朋友10几年的交情了，我很信任他。事不宜迟我赶紧联系了司有普客服，因为我之前检查了各种配件都没有问题，反复和我确定各种配件问题后，最后告知我这种情况是可以修复的。于是我在客服的指导下开始修复。

开始行动

开始记录

修复前总行驶179576

过程非常顺利，使用一支机油款的修复剂加入机油（白瓶），使用三支燃油款的修复剂加入油箱，剩下就交给时间，客服说用修复剂的时候一定要多开车，我这个人还是比较听话的，很快一箱油用完了。感觉跑起来确实比之前好很多

紧接着开始第二、三箱油，第三箱油跑完了。我赶紧去修车厂检查了

成绩喜人

缸内积碳清理一大半，喷油嘴都能看出来了，前后行驶了1767公里，目前感觉机油消耗明显降低，之前1000公里一升机油，现在1700公里了，机油现在还在中间，明显有改善。

清洁效果出来了

露出金属色了

喷油嘴清出来了

能看到小孔了

当时悬着的心就放下了，更有信心了，没想到效果这么好。坚定了我继续修复的信心，按照说明，大概是4次就可以修复完毕，很是期待。赶紧感谢朋友的推荐。

以上都是我的真实经历，希望能帮到有遇到像我一样的车友们。