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喜新厌旧的我,果断放弃宝马5系,选择了23款奥迪A6L

随着经济的不断发展,人们在衣食住行方面的消费水平,也在不断提高。今天就围绕“出行”方面来介绍一款新车。近日,一汽-大众奥迪品牌传出好消息,在广大消费者的“千呼万唤”中,新款奥迪A6L终于在本月初正式上市,也就是它2023款的车型,新车一经推出,就赢得了众多媒体的一致好评,再一次成为了国内C级车市场的焦点,同时也顺理成章的成为了首选豪华明星车型之一。

相信一些细心的网友都能看到,不管是在小区里,还是大马路上,奥迪车型可谓是随处可见,在国内豪车中占有很大的比例,所以,奥迪品牌在消费者心中,有着很重的分量。而懂车的朋友都知道,最早的版本早在1968年就已经诞生,如今它已经经历了8代更新,是中大型C级豪华轿车的代名词,它的新款车型刚一露面,就受到了广大网友的热议,更多的是和同级宝马5系的PK,很多网友都想迫切的知道,到底谁更胜一筹?都说清官难断家务事,公说公有理,婆说婆有理,而接下来我就来做一次“清官”,断断新款,具体有着怎样的差距和不同。

首先,对于,它向来以操控和运动而著称,不仅外观表现的激进动感,而且前置后驱的设定,使得它拥有着浓厚的驾驶乐趣,但凡事都有双面性,由于它长长的车头,占据了更大的车身比例,同时也就损失掉了一定的乘坐空间,这让它的后排感受失分不少。而对于新款,它的外进行了升级,表现得沉稳大气,气宇非凡,相对更符合成功人士的气质。虽然它是前驱的设定,但得益于它quattro四驱系统的加持,以及所没有的3.0T的V6动力,使得它同样拥有丰富的驾驶乐趣,并且它的后排空间,也更具优越感。所以在我看来,对于新款它整体的优势,显然更加全面。

对于2023款,全系共推出了13款车型(包含1款PHEV版本),共有4种动力版本,厂商指导价为42.79~65.68万元,定位为一款中大型豪华旗舰轿车。首先,对于新款车型的外观设计,采用了一车双型的前脸,大面积的六边形的进气格栅,分别填充了星空点阵以及横条镀铬式中网,边框使用了镀铬条来加以装饰,两侧的大灯组,造型尖锐且犀利,再配上下方的运动套件,整个前脸张扬却不失稳重,个性却不失豪华。

来到车身的侧面,它线条流畅,一气呵成,加上超过5m的车长,带给人一种舒展大气上的视觉感受。车顶分段式的全景天窗,同时还采用了溜背的设计,上挑的腰线,加上俯冲的姿态,使得它身姿优雅、比例协调,同时还彰显出极强的运动范。另外,它的后备箱十分规整,拥有430L的超大容积,实用性很高,能够轻松满足用户外出旅行购物的需求。而两侧的尾灯,通过一根镀铬饰条左右相连,在视觉上拉伸了横向效果,同时还标配了矩阵式LED大灯,五条平行线样式的LED日间行车灯,再搭配竖立晶体状的尾灯,整体的辨识度极高,更具档次感,点亮之后它靓丽缤纷、光彩夺目,可见奥迪“灯厂”美誉确实名不虚传。

打开车门,坐进驾驶舱,内饰的科技氛围浓厚,方向盘采用了真皮包裹,不仅防滑,而且很有质感,配备了12.3英寸的液晶仪表,10.1英寸的多媒体大屏,还有8.6寸的多功能触屏,三屏强强联袂,带给人超酷的视觉感受。同时,它还配备了运动风格的座椅,动感且有活力。车内搭载了MMI车载智能系统,多媒体系统、导航、电话、空调都能够通过语音来进行控制。另外,新车还搭载了雨量感应式雨刷、定速巡航系统,让出行更加的便捷舒心。值得一提的是,在副驾驶前方的手套箱里,它还配备了车载CD/ DVD,工作劳累一天之后,当坐进新车内,让疲惫不堪的你,瞬间倍感轻松惬意,打开CD,听上一首优美动听的音乐,喝上一杯热茶,听着外面雨打车窗的声音,适当的给自己的身心放个假,也不失为一种解压和享受。

尺寸上,新款车长5038/5050mm,车宽1886mm,车高1475mm,轴距达到了3024mm。同时拥有1630mm的前轮距,以及1616mm的后轮距,整体上看,车身尺寸十分优越,空间自然表现得宽敞阔绰。座椅采用了高档真皮材质,除了材料的升级,后排座椅更显宽敞,经过实际的测试,180的乘客坐进去,头顶还有一拳多的余量,膝部也有三拳左右的距离,能够带来更加舒适愉悦的乘坐体验。

动力上,对于它纯燃油的版本,分别搭载了2.0T和3.0T的V6引擎,但经过不同的调校,分别有三种动力输出,最大功率分别表现为190/245/340匹马力,峰值扭矩分别表现为320/370/500N·m,0-100km加速分别表现为8.3/7.9/7.5/5.6秒,消费者可以根据自身的需求,来选择相应动力的车型。要知道,对于目前国产的宝马5系,性能最强的版本,零百加速都要6.8秒。所以我果断放弃5系,选择5.6秒提速的新款奥迪A6L,大家不要怪我喜新厌旧哦!

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