3DUI人机交互+全场景智能语音，小鹏G9再一次领先？

在汽车的智能交互上，要说哪家车企做得最好，尚不能妄下定论，但国产造车新势力在这方面，可是颇有一手。像小鹏汽车，刚在昨日发布了有关全场景智能的消息，3D UI人机交互、进化版全场景语音，其交互体验能否再次做到行业领先？

我们先来看看比亚迪汉EV的语音交互。

它在人机交互方面表现不错，基本的需求都能听懂，但不支持连续输出多个指令，做到连续对话，每个指令都需要先说出唤醒词把AI唤醒，在实际体验上很麻烦有失便利性。

再来看看特斯拉Model 3，它的语音助手需要在方向盘上唤醒，根据实测，其能用语音控制实现如控制车窗、导航、空调等操作，不过可实现的功能却极其有限并不考虑中国车主的使用习惯，语音识别率有待提升，在实际的体验中就有些过于死板。

那么，小鹏的3D UI人机交互有什么先进之处，逻辑是怎样的呢？

通俗的讲，就是能够把车辆周围感知范围内的真实路况投射到车机屏幕上，实时呈现驾驶过程中的实际驾驶感知信息，带来沉浸式的座舱交互感受。

配合14.96寸大屏使用下，效果极其震撼，而且用户可以通过触屏的方式进行车辆控制，比如车窗升降，后视镜调节，开启行李箱盖等等。

而小鹏的车载语音交互方面的积累从很早就开始了。从最开始的全场景，到小鹏P5的“可见即可说”，再到现在小鹏G9的“说到即做到”，再次完成更新迭代，又会带怎样的惊喜和进步？

据了解，小鹏G9全场景智能语音“说到即做到”体现在极速对话方面，响应速度是毫秒级的，也就是说话刚说完，小P就执行指令了。

另外，优化后的全场景智能语音能够实现本地对话。无网用户也能和小P保持正常联系，语音控制车辆，不会出现断线的问题。

小鹏G9真正做到每座皆C位，设计了四音区拾音，即便是坐在后排，也可以唤醒小P，吩咐它进行开关车窗、调整空调温度、切歌等相关操作。 小鹏G9还支持语音指令连续释放。比如对小P说：“打开车窗、关闭空调、关闭阅读灯、播放周杰伦的音乐。“等等都能完整执行。是不是很方便省心！

总的来看，小鹏G9的3D UI人机交互和优化后的全场景语音，带来了更高阶的智能交互体验。纵观行业领域，小鹏G9在继超快充之后，在全场景智能又更进一步，也使我们对九月发布的期待值更高了。