合资SUV轴距2730mm的新捷达VS7高光版更出色！

SUV车型一直都是很多车友比较关注的，特别是中型SUV这个细分领域，更是很多车企的必争之地。而今天我们对比的两款车型，全部都是在这个细分市场中拥有代表性的车型。合资SUV新捷达VS7高光版作为一款拥有德系血统的SUV车型，在工艺以及品质上都有很大的保障，最重要的是它的售价区间与很多自主品牌车型几乎平行，这给自主品牌带来了极大地威胁。其中长安CS75就是前者的最强有力的竞争对手，今天小编来通过测试两款车的功能，来横向对比一下这两款SUV到底孰强孰弱。

谁的外观更好看

先来看一下外观，新捷达VS7高光版传承了捷达品牌设计基因，空腔注蜡、激光焊接等工艺全部达到了德系标准。高强度的车身也是按照捷达品牌一直以来的标准制造，在同价位的所以车型里面不管是技术还是制造水准全部都是最为优秀的一款车型。而长安CS75在设计层面比较时尚，较高的颜值极易受到年轻消费者的喜爱，但从整车工艺层面来说与新捷达VS7高光版还是有一定差距的。

车身尺寸的差距

在车身尺寸方面，我们可以看到长安CS75的长宽高的表现要更好一些，但就视觉感官而言，与新捷达VS7高光版比起来并没有十分明显。反观轴距表现，新捷达VS7高光版的2730mm超长轴距相比长安CS75领先了足足20mm，这在乘坐空间上的差距会十分明显。

出色的内饰配置

内饰方面，新捷达VS7高光版的整体布局会更倾向驾驶员一侧，而且这个车还配备了10英寸的多媒体触控显示屏，除常规功能外还支持无线上网、在线听歌、信息显示、手机互联等功能，舒适度配置也比较全面，双区空调、前排座椅加热、自适应巡航、捷达全景影像、无线充电等配置可以说是应有尽有。而长安CS75虽然材质上让人感觉质感更好，但配置层面与新捷达VS7高光版比起来来有些落后，中控屏功能比较常规，响应速度也不是很好。

谁的动力更强悍

再来看一下动力，新捷达VS7高光版搭载的是1.4T涡轮增压发动机，与之配备的是6档手自一体变速箱，最大功率110千瓦(150马力)，最大扭矩250牛米。而长安CS75动力数据也不错。单从账面数据分析，长安CS75有一些好处，但从实际的表现来说，新捷达VS7高光版更亮眼，可见德系血统的调校还是非常有功底的。这个车开出来的时候给人感觉会非常轻快，油门踏板开度小且反馈很灵敏，特别是低扭爆发来的更早，显然要比长安CS75更优秀，转速在1700rpm内就能爆发最大扭矩，带来的那种畅快的加速感极为线性，就算是到了中后程也不会出现疲软的现象。而长安CS75虽然账面数据不错，但是急加速时变速箱会有大约一秒的迟滞现象出现，变速箱对于驾驶者的反应没有像新捷达VS7高光版调校的那样聪明。

通过以上的对比，不难发现，合资SUV新捷达VS7高光版与自主品牌长安CS75比起来，不论是整车工艺还是科技配置或者驾驶表现，都拥有一定的优势，再加上这两款车的售价区间相差无几，从产品力层面来说新捷达VS7高光版又更胜一筹，自然更值得购买。