Aura概念车摘得红点大奖，彰显深厚设计功底

国内新能源汽车在今年1-7月，累计销量273.3万台，市场占有率则达到了24.7%，同比增长121.5%，全年销量有望突破600万台大关。事实上，2022年中国车市受国内疫情和国际局势影响，遭遇重大挑战，新能源板块市场在如此不利的背景下，出色的表现可谓是一枝独秀。

上汽是国内最早全产业链深度布局新能源汽车的整车集团，同时也在持续加码新能源这一蓝海市场。上汽自主板块今年已成功交付智己L7车型，此外还陆续发布了飞凡R7、MG MULAN、智己LS7等重磅车型。目前保持着神秘面纱的车型，就只剩下代号EP35的飞凡品牌旗舰轿车。

这款旗舰新车结合此前公开及曝光的信息，可以确定就是2020年获得红点设计大奖的AURA概念车量产版车型。即使是两年后再回顾，AURA概念车作为中国原创前瞻汽车设计走向国际舞台的代表作，依然让人觉得特别惊艳。

车头具有一种破风般的动感与视觉冲击力，采用了分体式的大灯设计，以及快速下压的前舱盖。对已然有些审美疲劳的贯穿式尾灯设计，因为有了可以点亮的浮雕式LOGO设计，非常具有辨识度，看起来别具一格。

AURA概念车及其量产版作为基于全新纯电架构打造的高端产品，整车的比例形态显得极为修长，轴长比很大。流畅的溜背设计与两段式的腰线，让车辆的侧面姿态在运动和优雅之间，找到了一种完美的平衡，同时又弱化了设计的凌厉感。

整体分析，AURA概念车所彰显的设计功底与理解、表达前瞻美学方面处理得恰到好处，才让其能够得到世界四大设计奖项之一“红点奖”的认可。很多人都对量产版车型非常期待了，因为通过今年发布的一系列重量级新能源轿车来看，AURA概念车的设计取向确实引领了一种风潮。

值得开心的是，飞凡品牌旗舰轿车代号为EP35的量产版车型从目前曝光的信息来看，将AURA概念车的核心设计理念与主要设计元素基本上保持了下来，还原度非常高，有望夺得“最美新能源”头衔。