2022 CCPC 专业站“性能综合王者”诞生！

2022年8月26日-8月28日，国内具有相当高含金量的中国量产车大赛（简称CCPC）专业站在在江苏连云港燃情开战。参赛车型均来自全国各大乘用车品牌，同时也是市面上关注度较高的主流车型。经过直线加速、对开路面爬坡、低附路面紧急制动等9大项目的激烈角逐后，自带赛车基因的全新福克斯一举摘得运动紧凑型轿车组综合冠军！其中，8字绕环和性能综合项目拿下全场第一，直线加速、低附路面紧急制动项目拿下组内第一，整场比赛充分展现了全新福克斯强悍的动力和卓越的驾控性。

开赛首日，在低附路面紧急制动的项目中，全新福克斯就崭露头角，名列小组第一。该项目为模拟极限制动场景而设计，要求参赛车辆以≥45km/h的车速，在低附路面制动，以尽量短的距离刹停，考核车辆在低附着路面的制动能力和制动稳定性。参赛的全新福克斯ST-Line车型配置米其林PS4高端运动胎，抓地力极强， 在湿滑路面也能发挥稳定的驾控性能；同时搭载EBB电子助力制动模块和前308mm后302mm的大尺寸刹车盘，制动性能更优。

接下来，在此后的多个比赛项目中，全新福克斯的表现也令人惊叹，尤其是在直线加速项目，全新福克斯凭借其强劲的动力跑出零百加速8.17秒的优异成绩，拿下运动紧凑型轿车组第一。据了解，全新福克斯全系 1.5TEcoBoost 180涡轮增压直喷四缸发动机，最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同时配备超增压Overboost模式，可瞬间提升扭矩至270N·m，匹配运动化调校的6AT变速箱，竞速版车型百公里加速可达7.9s。赛场上，出色的动力输出，让全新福克斯在每一次直线加速上都先发制人。直线加速项目很大程度还原了消费者实际用车的动力需求，此次全新福克斯的表现，将戳中不少注重驾驶乐趣的朋友。

除此之外，全新福克斯在八字绕环项目也表现优异。该项目考核的是车辆侧向极限，对车辆的转向性能、车辆底盘操控性能以及驾驶人员对车辆的控制能力而言都提出较高的挑战，对消费者日常行驶，尤其是在山路地形上的驾驶安全性具有重要参考意义。全新福克斯凭借SLA长短臂刀锋后独立悬架系统和“赛车级”的底盘调校，强化操控与运动属性的同时也兼具舒适性，使车身对方向盘的操作能快速响应，转向更加灵敏。

最后一天的性能综合赛，是本届赛事最为激烈的一个环节。项目赛道涉及大直道、高速弯、调头弯，同时设计洒水路、障碍路等关卡，对车辆的动态性能、底盘调校和车手对车辆极限的把控都是严峻考验。赛场上，全新福克斯凭借充沛的动力加速以及卓越的底盘性能再次力压群雄，以1分16.576秒的成绩，在众多参赛车型中脱颖而出，夺得冠军！

值得一提的是，此次参赛的全新福克斯为掠星蓝车身的ST Line车型，优越的动态性能让其在赛场中宛如一匹蓝色战马。其18英寸熏黑运动轮毂，以及醒目的红色制动卡钳，也十分具有辨识度，无愧是为运动而生！

源自赛道更闪耀街道！全新福克斯从赛道淬炼的运动操控性在CCPC专业站的比赛中得以完美印证。2022 CCPC专业站的比拼虽已圆满结束，但在对自我的超越上，全新福克斯从未停止。相信这台从赛场归来的“王者”，将带给消费者更多惊喜！