这届成都车展，堪称神仙打仗

2022年的成都车展，给人感觉格外的热闹，128个汽车品牌共计1600台新车来参展，各种绝招，压箱底的“武功秘籍”以及前沿技术，全部毫无保留的拿出来展示。曾经国内最大的车展非北，上，广车展莫属，可如今成都车展的阵势来看明显超越其它。或许是因为口罩的原因，下半年担心其余的车展不能入市举办，所以这次成都车展是下半年留给车企们为数不多的黄金节点了。

合资车品牌纷纷亮出旗下新款车型，比如别克昂扬 Envista、起亚狮铂拓界、思皓X8 PLUS等新车。从外观以及配置来看，不难看出厂家明显是在年轻人示好，设计的年轻时尚元素很饱满，在各个细分市场都有着足够的竞争力。再比如，探界者、途昂X以及欧蓝德等车型全部开始了换代，以此来提升各自的核心竞争力，还是非常具有看点。

自主品牌同样很强，也都在关键时间节点亮出了肌肉。都把自己最强的一面展示出来，像消费者诉说了自己的核心竞争力。不过在众多新能源车中，有一款车非常特别，它是来自长安深蓝的SL03。

其实它应该算是再次亮相，此前已经开始上市销售推出4款车型，官方指导价区间为16.89万-69.99万元。之所以价格区间横跨这么大，主要就是因为它提供纯电动、增程式混动、氢电版，价格相对较高那个版本就是氢电版，其中纯电版综合续航里程为515公里、705公里，百公里加速最快可达到5.9秒。其实之所以说它比较特别，主要就是在众多车型中，深蓝SL03的价格最接地气，从目前的销量就能看出来。上市18天的时间，就能收获了3万多辆的订单，确实是一个让其他车企眼红的成绩。

另外这次车展长安汽车还带来了另一个有爆款潜力的车型锐程PLUS，正所谓一招鲜吃遍天，长安汽车的“PLUS”系列火热以来，就开始将这个系列进行到底了，所谓的PLUS其实并不只是身材变得更大了，重点是配置更丰富了，产品力也更强了。锐程PLUS也的确继承了长安“PLUS”的优良血统。

在设计方面，锐程PLUS采用渐变的方式，官方称之为打破界限，车身上的中式元素一览无遗，同时又呈现出来了年轻与运动气息。尾灯的设计与车头的设计齐头并进，有种前后呼应的味道。在科技配置方面也有着不俗的表现，搭配了AR-HUD抬头显示，具备7.5米远距离虚拟成像的能力。不仅能够看到车内相关信息，同时还可以把导航之类的投屏，完全专心开车，最大程度提升安全性。该车目前只是亮相，预计年底可以正式上市。

这次车展上，不管自主品牌还是合资品牌，在产品方面都没有任何保留，全力以赴的让自己产品以最好的状态接受大家的检阅，以求在接下来的几个月中俘获不俗的销量。上述新车具体有什么样的表现，让我们一起拭目以待。