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长城在玩概念这条路上一骑绝尘了。如果你看到欧拉芭蕾猫时，心里会想起夜上海翩翩女子的摇曳多姿，那么当你看到圆梦时恐怕会情不自禁的唱出一句：浪奔浪流！万里滔滔江水永不休！此刻仿佛身背后平添百八十个小弟，直接把气势拉满，从这车里走出来的帅小伙各个都赛过许文强。对，就是这台圆梦。
圆梦的新车最早在2021年广州车展上惊鸿一瞥，本次成都车展则为其量产版，正式宣告长城魏旗下的新一代智能复古潮驾滔滔来袭。圆梦长的很像甲壳虫，但实际上它是全新中型SUV，尺寸算是很大，长宽高分别为4830/1995/1725mm，轴距2915mm。这么描述尺寸您可能没什么概念，比较来说您就清楚了，哈弗H6大家都见过吧，长宽高是4653/1886/1730mm，轴距2738mm，圆梦比H6大出一巴掌。圆梦是混动动力，现代的芯复古的范儿，拿捏的就是消费者心中挥散不去的情怀，如果恰好你有个大上海的英雄梦，那是妥妥的走不开了。
圆梦车前脸是大面积镀铬横向饰条，logo镶嵌在车前脸中间，两侧大灯向外凸出，召唤出大上海 “老爷车”厚重的年代感。车身侧面采用了向外凸起的轮拱，银色外后视镜、前翼子板、车门把手多处都采用镀铬装饰，让你在年代感里也有一丝亮眼的感受。圆梦的溜背造型就是时代的标签和情怀的烙印，车尾凸起的造型设计，带来的是尾窗面积缩小，不过这种设计在整车的风格之中完全合理。
内饰方面，复古与优雅、复古与科技兼容并包、并行不悖。优雅的感受和科技的便捷都是建立在复古的风格之上，复古并不是限定，而是一种以感觉为基础的出发点，是承托整个车内氛围的基调。全液晶仪表盘、中控屏、副驾的娱乐屏，组成了中控最亮眼的科技配置，功能性与娱乐性完美结合，方向盘造型复古仿佛有岁月的雕琢，圆形的出风口吹的不是风而是古早的氛围。这一切摆在一起没有任何违和感，反而还相当的合理。
据悉动力方面，圆梦搭载的是长城柠檬混动DHT。1.5T发动机，最大功率115千瓦。作为一款SUV车型，圆梦除了两驱版本之外，还有四驱版本。圆梦配备容量为39.67kWh的电池组，其中两驱版WLTC纯电续航里程195km，油耗6.19L/100km；四驱版车型WLTC纯电续航169km，油耗6.89L/100km。
目前还没有官方售价放出，不过参考同门的欧拉芭蕾猫售价区间已经在14-17万上下，那么结合圆梦的配置以及这副“大块头”，加5万不嫌多，加10万也合理。怎么样，要不要做一回许文强，载一次冯程程呢？
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