刚提车的理想ONE车主，哑巴吃黄连了

汽车圈里，有这么一个汽车品牌，7年只买一款车，并且直接把直接公司保送港交所。可如今，直接公司却突然主动停产这款车，让近期购买这款车的车主们“在风中凌乱”。

 这款“成功”的车型便是理想汽车的理想ONE。

但是，这两天，几乎所有的理想车主都过的不是很得劲儿，特别是，刚刚提车的车主，对于他们来说，无疑是哑巴吃黄连-有苦说不出。

8月末，杭州高先生提车2021款理想ONE。始料未及的是，9月1号，理想汽车官宣将在11月推出理想L8。并且高先生从销售人员得知理想ONE降价2万，同时从今年10月开始正式停产。也就是说理想ONE成了“绝版车型”

要知道，理想ONE光在7月和8月的交付车辆就高达15000辆，理想ONE降价消息一出，顿时引爆大批车主不满和愤怒，纷纷涌进各大理想ONE车主维权群。有些车主前往理想线下门店协商沟通处理，有些激动维权车主，直接拉横幅宣泄自己心中的不满。

对此，理想汽车的回应则是：理想ONE的“降价2万”，属于促销政策，并不是降价。

对此，广大的维权车主和网友并不买账。其实，理想ONE降价与停产均是法理之中、情理之外，但是销售端上，理想模棱两可的销售话术，让购买近期的车主根本不清楚原委。不难看出，理想丢掉的是首批车主的信任，背叛车主，丢弃企业的担当。

其实，近些年理想汽车在智能化方面，理想一直没有很好的进展，但其售价高达30万元，售卖情怀、服务。明显是售价虚高；技术层面，不少的车企大咖称增程式是落后技术，纯电才是未来，在超快充技术逐渐推出和普及的背景下，采用增程式技术的理想在当下看来无疑就是在割韭菜。

不得不承认理想ONE是一款很成功的车型，李想也是一位极具传奇色彩和个人魅力的领导者，但对于理想此次的做法，只想说：消费者可以把你举起来，消费者也可以把你摔下来。