纯电领域新选择 赛力斯首款纯电车型问界M5 EV发布

​近年来，新能源车型大火，许多消费者在购车时都更偏向购买新能源车型。在这个背景下，各大汽车品牌纷纷入局，都想要在这个新兴领域站稳脚跟。而纵观近两年来的诸多的新能源车，赛力斯汽车旗下的问界M5增程版毫无疑问是一款颠覆性的产品，具有着碾压同级竞品的实力。而问界M5的纯电版——问界M5 EV也在9月6日正式上市了。新车标准版28.86万元，性能版31.98万元，纯电车型的加入，丰富了问界系列的产品矩阵。

对于赛力斯汽车来说，问界M5 EV的问世，标志着其“一个平台，多技术路径”战略的全面落地，是继增程技术路线收获成功后，在纯电技术路线的首枚落子。

赛力斯汽车与华为联合设计的第三款新车

问界M5 EV与问界M5、M7选择的增程技术路线不同，问界M5 EV聚焦纯电技术路线，针对差异化用车场景，为用户带来与同样精彩的出行体验。

在产品力方面，问界M5 EV长宽高分别为4785x1930x1620mm，轴距2880mm。外观延续了问界系列家族极致、简约、纯净的设计理念，拥有时尚动感的都市生态美学设计。新车提供六种车身颜色可选，还首次增加了红色内饰，预计将受到不少都市用户的喜爱。

在舒适驾乘方面，问界M5 EV打造了尊贵的智慧座舱，豪华质感与智能科技相得益彰。首次搭载的HarmonyOS 3，也将为新车提供更好的智能交互体验。而面对纯电动车出行存在充电设施不方便、里程及充电焦虑等痛点问题，问界M5 EV带来了智慧充电，通过与最新的HarmonyOS智能座舱的结合，为用户提供无忧的用车及充电体验。

源自纯电驱智能平台强大的三电技术背书，问界M5 EV性能优异，后驱版CLTC纯电续航里程轻松达到620公里，四驱版百公里加速仅需4.5秒，遥遥领先同级竞品。同时，问界M5 EV搭载了备受好评的百万豪车全铝合金底盘以及赛力斯汽车和华为联合研发的DATS动态自适应扭矩系统，让问界M5 EV在颠簸路段更快速稳定下来，减少车辆晃动。

技术战略加速落地，问界系列车型初获成功

从增程到纯电，M5 EV进一步丰富了问界系列家族车型矩阵。在与华为合作前行的一年内，赛力斯汽车稳步疾行，使AITO成为成长最快智能电动汽车品牌。快而不乱，稳而不拙。

问界M5于去年12月上市，上市后第72天便启动交付。87天时间，问界M5累计交付数破万，创品牌单款车型交付破万最快纪录。今年7月，问界M7迅速推出，上市即热销，还刷新了问界M5的交付速度纪录，开启交付用时从72天缩短至51天。

问界系列家族上市后深受消费者喜爱，170天就完成超3万台交付。8月份，克服了缺芯、疫情、高温、限电等因素影响，问界系列车型的交付量达到了10,045辆，创造了国内新能源汽车品牌单月交付破万最快的纪录。

赛力斯两江智慧工厂按照工业4.0标准打造，拥有“冲压、焊装、涂装、总装，以及电池PACK”五大工艺车间，以数字化、网联化为基础，通过1000多余台智能机器人协同工作，实现了关键工序100%自动化，24小时全时在线检测，确保高品质产品的输出。

与此同时，AITO品牌的服务网络也日趋完善，9月，AITO品牌已经覆盖180多座城市820余家华为体验中心和赛力斯用户中心，让更多用户享受一站式买车和用车体验。预计到2022年底，体验中心及用户中心门店数量将拓展至1200家以上。

以“纯电驱智能平台”为基础、以“多技术路线”为延伸，赛力斯汽车“一个平台，多技术路径”战略，正助力问界系列车型触达更多用户与场景。凭借问界M5、M7两款车型获得的成功，赛力斯汽车正向着行业增程技术领头羊的方向持续努力。

问界M5 EV的表现也非常好，截止发稿时，问界M5 EV在上市一天内，订单数已经突破30,000。毫无疑问，问界M5 EV的问世，将使赛力斯汽车在纯电技术路线上继续发力，强化自身行业地位的同时，把更好的产品带给市场、交给用户。