空间能装，皮实耐操，五菱荣光小卡EV成创业好帮手

近几年的商用车市场发生了不小的变化，尤其是燃油价格的持续抬高更推动着新能源商用车的迅速普及。老百姓想要多挣钱就要选成本更低、载货能力更强、续航更出色的工具车来圆他们的发财梦。8月16日，五菱荣光小卡EV正式上市了。这台新能源商用车推出了单排双排以及基本和舒适型共四款车型。售价区间为11.38万-11.78万元。

荣光小卡EV搭载了一套纯电系统，满电续航里程达到了296公里，符合城市出行、运输货物的使用需求。配置一块42千瓦时的鹏辉磷酸铁锂电池，匹配汇川/通宇提供的电机，五菱荣光小卡EV的动力十分充沛。峰值扭矩可达220牛米，无论拉货、爬坡、走烂路，五菱荣光小卡EV都面不改色、劲头儿十足。

五菱荣光小卡EV配备有多种充电模式，直流快冲充电模式下仅需46分钟电量就从30%充到80%，大大舒缓了生意人的续航焦虑。在城市市区间送货的场景中，只需要午饭休息的时间就可以让五菱荣光小卡EV短时间满血复活，继续奋斗。

从外观来看，五菱荣光小卡EV的颜值和燃油车保持一致，动感的中网格栅辨识度不错，丝毫不令人陌生。就连新能源车比较管用的封闭格栅它也并未出现，这也许是出于动感、时尚属性的考量。

五菱荣光小卡EV的身材相当有优势，车型设计有单双排座舱可供选择。单双排的车型货箱长度分别达到了2710毫米和2080毫米，大部分的用车载货需求都可以满足。其他车身尺寸上，五菱荣光小卡EV的长宽高分别为4535、1595、1870毫米，轴距为3050毫米。

在悬挂上五菱荣光小卡EV做了优化，采用前麦弗逊独立悬架、后纵置钢板弹簧的组合，提升了这台车的载货能力，整车的最大载重量可达到0.97吨。更扎实、耐操的车身也让五菱荣光小卡EV有更长的使用寿命，结实耐操，可以多赚几年钱。

作为一台挣钱的工具车，五菱荣光小卡EV的内饰设计风格依然和燃油版车型保持了一致，风格是实用的风格，乘坐空间十分宽敞舒适，日常出行使用也满足需求。大尺寸的方向盘手感也不错，操控轻松便利，实用性很高。

细节配置方面五菱荣光小卡EV有给到电动助力，一天开车下来会更轻松。在安全配置方面它标配有ABS、EBD制动力分配配置，可靠性更高。在舒适型车型还会出现后倒车雷达这类实用性高的配置，性价比也更高；前排电动车窗、车内中控锁和遥控钥匙也有配置，实用性非常出色。

整体来看五菱荣光小卡EV的动力表现相当充沛，加上296公里的续航也贴合城市运货出行的高强度需求。车厢尺寸够大，悬挂扎实，载货能力也很强。搭配实用的配置，是理想的赚钱工具。