特斯拉8月销量再创纪录，国产汽车能否与之一敌？

据乘联会消息，8月特斯拉批发销量为76965辆，出口占据42463辆，国内零售34502辆。其中Model Y创下62169辆的月度交付记录，环比增长295%，同比增长261%。

作为一款美系汽车，特斯拉无疑在国内取得了巨大的成功。但是成功伴随而来的是多起驾驶事故的发生。在2018年首起“特斯拉自动驾驶”车祸致死案发生后，至今为止已经有15人在特斯拉事故中丧生。还有前段时间闹得沸沸扬扬的“林志颖父子车祸事件”，当时驾驶的汽车正是特斯拉Model X。更是将“特斯拉安全问题”闹到台面上，争论不休。

在2021年，特斯拉首次进入J.D.Power的可靠性排名榜单时，在33家汽车制造商中，排在了第30位，这一排名基于对使用了三年的车主进行的调查。而在今年4月中保研发布的Model Y碰撞测试中，这款车在“耐久性与维修经济性”上获得了较差的评价。

中国强大复兴已有数十年，但是在某些方面还是难逃“国外月亮都是圆的”这种刻板印象。难道国内没有表现突出的新能源汽车品牌？很显然不是这样。曾经在很长一段时间里，国产车都被人诟病，这个没有什么可争议的，当时汽车界还是合资车的天下。但是随着我们造车技术越来越成熟，行业一片欣欣向荣之后，国产再也不是低端的代名词。

并且我们的造车新势力，例如小鹏、理想、蔚来在造车技术和智能创新方面都丝毫不输特斯拉；甚至最近小鹏推出的全新SUV小鹏G9在充电补能上拥有了新的突破。

小鹏G9带来了800V高压SiC平台，高电压大电流的充电方案提升充电效率，SiC减少能源损耗；S4超充桩解锁480kw/670A的充电能力，最大程度发挥800V的充电能力。车桩协同，小鹏G9实现了充电5分钟，续航200km的充电成绩。

还有媒体将小鹏G9和特斯拉Model Y进行实测比较，在相同充电桩下，让小鹏G9与特斯拉Model Y同时充电20分钟，此时再看，小鹏G9的已充电量达到37.817度，反观特斯拉Model Y则为27.015度。可以看出小鹏G9得益于800V高压平台的加持，相较于特斯拉Model Y在充电表现上更加优异。

其实，在拥有如此优秀的民族品牌下，我们国人实在没有必要再去崇洋媚外。反而应该振兴国产行业，加速打开外国市场，才是当务之急。