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本周是3月的最后一周,由于一个月之后就是两年一度的北京车展,因此到时会有一大波新车集中亮相。各大厂商为了提前抢占市场,纷纷决定在本周亮出自己的王牌。
今天我们就来看看,在本周中,会有哪些自主品牌把自己的重磅大招亮出来~
腾势500:终于换了前脸!
作为国产电动车的老将,腾势算是见证了最近几年国内电动车发展的过程。眼看这个市场越来越热,不对自己的产品升级绝对会跟不上形势。
所以这次的腾势500就是它们对目前市场的反馈。先说进步的地方,首先就是续航,这个可以从命名上看出,用的和以往相同的命名方式。这次续航达到了NDEC工况451公里。比之前提高了不少。

其次外观终于是发生了变化了,和之前想走豪华范儿的前脸相比,这次的前脸造型才更配的上科技与新能源这样的标签。

不过美中不足的是,内饰风格还是原来的感觉,并没有突破性的改变。

整体来看,腾势500在整个市场中的地位比较微妙,只有续航能力还算OK,配置和价位没有优势,所以面对其他对手时还得加以小心,或者直白说应该再卖便宜点。
作为长安第三代产品,从早先发售的睿骋CC再到现在的逸动,长安在颜值上的进步无疑是巨大的。如果你把车标挡住,那么现在的设计风格足以和任何一辆合资车去拼一下。当然,如果带着车标看,这种惊喜会更大。

从颜值上来说,逸动可谓是先占到了一些优势,或者说已经提前圈了一部分粉。
而从内饰来看,这次也可以说是质的提升。简洁有档次,还带着点儿国际范儿,虽然离豪华还有着距离,不过你依然可以从内饰看出长安是在认真的做事。

另外在配置上,高配车型互联系统也值得期待,功能性暂且不提,主要是它给未来长安在车载互联上定了调。
唯一觉得不足的地方是动力,目前还只有一款1.6L自吸的发动机,且参数也和现在的一样。想在动力上有全新的感觉,近一段时间还是先别想了。

不过也不用悲观,因为有消息称后续会加入1.5T车型。对于这台车,如果你是颜值向的买家,那么现在就可以入手。要是希望动力有提升,不如再等等。
逸动DT其实就是悦翔V7的中期改款,改了名字而已。但由于这次也同样用了长安最新的设计语言,因此会觉得这台车“很新”。

内饰风格也沿袭着长安新的设计语言,不过限于定位的原因,档次感上肯定没有逸动要好。不过,大尺寸液晶屏可以说是一个吸睛之处。

动力上和逸动的路子一样,还是沿用着现款的动力总成。有1.0T和1.6L两种发动机,匹配5MT(1.6L),6MT(1.0T)和4AT(1.6L)。如果想买这台逸动DT,我想你可能还是冲着颜值来的。

有了之前领克01的成功,领克02自然也会加入到国内的SUV市场中来。和领克01妥妥的SUV风相比,领克02更像是一个跨界玩家。这无疑是很吸引买家的定位,同时兼顾轿跑和SUV,想想都觉得爽。

从目前获得的消息来看,这次领克的长宽高尺寸分别为:4448mm/1890mm/1528mm,轴距为2702mm。属于这个级别中比较主流的参数。
动力上的选择比较丰富,有1.5T高低功发动机以及2.0T。1.5T车型会有6MT或7速双离合。2.0T则是7速双离合并标配四驱系统。尽管目前更多细节还不得而知,但想买的话,个人还是比较推荐1.5T+双离合的车型,可能会性价比高一些。

这次领克02主要的对手就是前几天刚刚首发的一汽-大众T-Roc。所以今年这个市场应该会很好玩,自主发力合资也不含糊。当然这个直接的受益者是消费者,这说明大家可选的车又多了。

最后说一句,领克02会在荷兰首发,要说自主品牌玩儿的最有国际范儿的,还得是领克。那么,我们不妨猜一下,之后领克03会在哪国进行首发?
好,关于本周上市的自主品牌重磅新车,我们今天就聊到这里~欢迎关注我们的啪车帮,在这里你会看到最新的资讯,以及最敢说的态度。所以各位朋友,不妨关注一下?
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