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不久前在日内瓦车展正式发布的小改款Mercedes-Benz C-Class ,除了进行外形修饰及配备升级以外,最大的重头戏其实是在全新的动力配置上,当中就包括为入门的Mercedes-Benz C200导入了新一代的M264双涡流涡轮发动机,搭配48V的轻度混合动力系统!
作为C-Class里的入门车型,原厂为C200搭载了全新开发的发动机,这具代号为M264的1.5L四缸发动机备有双涡流涡轮增压技术,可产生181hp的最大马力及280Nm的峰值扭力,不过最特别的还是原厂为这具1.5L的小排量发动机搭配了名为EQ Boost的全新轻度混合动力系统,主要在涡轮启动前为发动机提供额外的动力,以抵消涡轮迟滞带来的无力感,而EQ Boost系统还可产生额外的13hp马力及160Nm的峰值扭力。
此外,在减速或进行刹车动作时,这项采用48V高压电力系统的技术还能讲动力转化成电能,以12kW的电力为电池进行回充。此外,在行驶中松开油门又或车辆进行巡航时,该系统还会暂停发动机的运作,以纯电动的状态让车辆进入滑行模式,必要时才再度启动发动机进行加速动作。在这项技术的加持下,小改款的C200由0-100km/h的加速只需7.7秒,极速为239km/h,至于全驱版本的C200 4Matic则因为额外的车重关系,百公里加速被拉长至8.1秒,极速同样降到234km/h。
据悉目前Mercedes-Benz Malaysia 的生产线正在进行升级,因此我们相信小改款C-Class很快就会到达国内市场。
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