大闹新能源红海，还要看哪吒S

哪吒汽车8月销量16017辆，同比增长142%，1-8月累计销售93185辆，同比增长176%。继7月之后，哪吒汽车再次获得造车新势力品牌的销量冠军。

新能源汽车8月销量榜一出来，哪吒汽车继7月之后蝉联造车新势力的销量第一。新能源汽车这片已经红的不能再红的红海就这样被哪吒闹出个惊涛骇浪。之前哪吒汽车的主销车型是哪吒U与哪吒V，它们凭借着实惠的价格、长续航表现等优势，取得了不错的销售成绩。作为哪吒旗下的中大型轿车，哪吒S在7月底正式发售，推出增程与纯电动两种版本，四驱版纯电车型最大功率340kW，最大扭矩620N·m，0-100km/h加速时间为3.9s。后驱纯电版续航里程为715km，四驱纯电版续航里程为650km。增程版车型纯电续航里程为310km，总续航里程可达1160km。只看数据你就能感受到哪吒汽车的野心，传统势力不在话下，造车新势力又当如何，传说中哪吒的天性就是“不服”二字，而这个野心和气魄，就都呈现在哪吒S身上了。

哪吒S基于山海平台打造，定位于运动型智享轿跑的哪吒S，瞄准的是更高级别的市场，包括增程式和纯电动在内的8款车型，售价也能反应自身定位，从19.98-33.88万元。

价格更贵，产品力自然也更强，所以官方将其总结为十大亮点。

我们先看外观。哪吒S的长宽高分别为4980/1980/1450mm，轴距更是达到2980mm，按照以往的标准列入C级都没问题，但官方定位是B+级，竞争车型如果是B级就降维打击了。

哪吒S的车内更是让人大吃一惊。它的智能座舱系统被称作NETA SPACE，采用第三代骁龙8155芯片，黑莓QNX实时操作系统，响应性和可靠性都比以往有明显提升。

车内17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾影音屏、13.3英寸仪表盘以及AR-HUD增强现实抬头显示系统，可以实现多模交互、多屏互动。

除此之外，哪吒S也在车内给用户营造更舒适的环境，运动座椅看起来、坐起来都很贴合，不仅主副驾驶位12+8向电动调节，还支持通风、加热、腿托、按摩等，后排座椅也可电动调节，调节范围在27°到35°之间。

哪吒S性能也同样出色。纯电四驱版，前后桥各搭载了一台最大功率为170kW的电机，提供了340kW的综合功率，能够在一瞬间爆发出620N·m的最大扭矩，0-100km/h加速时间只需要3.9秒。

哪吒S配备了前四活塞卡钳，脚感很均匀细腻，制动力释放也很线性。另外哪吒S纯电四驱版原厂就配备了19寸黑化锻造轮毂，匹配米其林PS4轮胎，是一款高性能街胎，在抓地力和刹车距离的表现上都比较出色。

哪吒S全系标配前双叉臂独立悬架和后五连杆独立悬架，这也是同级纯电运动轿跑主流的悬架配置。不过值得一提的是，哪吒S底盘采用了大量铝合金材料，其中就包括了前叉臂和球头位置。同时哪吒S纯电四驱版充分体现了低重心的特点，拥有470mm低质心和50:50的轴荷比例。

由上述介绍可见，哪吒S的产品力值得期待，哪吒汽车也真的会用这一台哪吒S继续翻江倒海！