845
都说好风凭借力,才能上青云,用这句话来形容现阶段的长城炮最合适不过了。之前在中国乘用皮卡市场还处于一片荒芜的时候,长城炮以一己之力全速“开荒”,以“首创”的身份成为了中国第一个乘用化高端皮卡品牌,并且三年来一直延续销冠地位,成为市场中独一无二的存在。
如今,全国多地释放皮卡解禁的信号,无论是新一线城市,还是珠三角、长三角地区这类经济发达的地区,都纷纷加入到了松绑皮卡的阵营。这一现象背后说明了两个问题,第一,代表性城市的政策放开,说明皮卡上路最难攻克的一关已经被拿下,全国皮卡解禁预计正在提速过程中。第二,众所周知,政策的制定是一个漫长的博弈过程,所以说,无论是对于单一的皮卡品牌、还是中国皮卡产业来说,这一时刻的到来都非常的不容易。
值得一说的是,作为中国皮卡市场的领军者,长城炮也在一直推动皮卡解禁,近几年,长城皮卡联合中汽协、乘联会及更多皮卡企业共同助推皮卡新标准出台,筹备皮卡协会成立,率先进入解禁城市,推进皮卡解禁政策落地实施。与此同时,长城炮也在拓展皮卡无限应用场景上不遗余力。
都说机会总是留给有准备的人,有东风助力,已经迈入2.0时代的长城炮必然又会迎来新一轮的潜力释放期。
在产品层面,长城炮将继续坚持品类创新之路,未来会以燃油、混动、纯电动、氢能等全动力阵营,进军全球皮卡行业。其中,“乘用休闲”和“时尚商用”两大品类仍是长城炮着力进化的方向,长城将以此为核心,实现产品的全阵容、全场景、全价格带覆盖,助力国内皮卡市场全面扩容。
作为长城炮品牌2.0时代品类创新的重磅力作,长城炮在刚结束不久的2022成都车展,全球首发大型高性能豪华皮卡山海炮,填补了中国高端豪华皮卡品类空白。在用户体验方面,长城炮通过线上+线下全域渠道焕新,实现全面TO C。
面对市场来的全新发展机遇,长城炮显然已经做足了充分的应对准备,随着皮卡车市的不断扩容,长城炮的潜力不可估量。
内容由作者提供,不代表易车立场