发动机的声音炸裂，虽然它是EV，道奇的概念EV是超炫酷！

道奇宣布充电器代托纳 SRT 概念 EV，即使是普通的超级跑车也会爆炸吗？这是一个模型，尊重充电器代托纳在1969年，道奇配备了一个系统，播放126db的排气音符，而性能是一个PSRT超过目前的SRT，道奇看起来不错，即使它成为EV。

道奇，如果你喜欢肌肉车，你可以喝一杯可乐。 近年来，除了充电器，挑战者被释放，甚至恢复到SRT和赛车技术的产品标志，一打可乐似乎继续喝的清爽。 机器是美国的瑰宝，但很难抗衡大温斯日，即电动汽车化（或加州激进的环境主义者）？ 我情不从心，我感到无法形容。

一般说来，史蒂夫·麦昆在电影《英国人》中对野马和充电器进行了激烈而辉煌的汽车追逐，然后道奇成为坏的或低的图标，这是一辆久违的汽车。 “速度”也是如此。 原来是小偷文·迪塞尔，剧中的车是道奇充电器。 低意识，或者更确切地说，多米尼克，谁似乎很聪明（这是在剧中的角色到最后）是这么快，EV科罗是不可能的。

因此，道奇充电器代托纳SRT的概念EV最近发布，肯定会震撼我，不仅我，而且美国肌肉车爱好者的感觉。 不用说，代托纳的名字是1970年NASCAR的充电器代托纳首次突破200mph。

实际汽车的造型是道奇的语法，称为坚韧和神秘的剪影。 引擎盖罩是一种温暖，我真的想用手伸手打蜡。 模仿隐藏前照灯的前部也非常出色，老实说，它很酷。 乍一看，老学校的感觉似乎很酷，“不仅很酷”的呼吁，如纳入一个有效的空气动力学结构，从烤架接收的空气被抚摸到引擎盖也是完美的。

此外，关键电气系统是 800V 系统，称为“Bansee”，其性能似乎优于当前的 SRT。 此外，称为“eRupt”的系统可以像手动任务一样调节电能，而转向上的“Powershot”按钮会暂时超前电机输出。

这是一个机制，如“推送到通过”，这是熟悉的印地车，可以说，这是一个花招，似乎喜欢多米尼克之前。

EV的安静与肌肉车不相配。

然而，“即使没有那么远”是“FRATZONIC”，它配备了一个音响系统，产生一个虚构的排气音符。 高达126分贝的大声音将填满机舱，但126分贝的发动机和附近的闪电音量可能会干扰人类的听力。