30.99万元起售的G9，建议选这几个版本，秒杀特斯拉！

千呼万唤始出来，小鹏G9终于在9月21日正式上市。30.99万元起售的G9的确是良心之作，但一般来说性价比最高的并非低配版。那么，在小鹏G9这几个版本车型中，不同消费需求的消费者们到底应该怎么样选择呢？

先说一下版本和配置。新车一共推出了6个版本车型，分别为：570G、570E、702E、650E、650X及650X上市纪念版，价格为30.99-46.99万元。

570G是全系最入门的车型，售价仅30.99万元，它的性价比确实很高，而且标配的功能也很实用，作为一款中大型SUV，其空间与舒适度是绝对配得上这个价格的，这个版本推荐给预算有限又不需要搞科技配置的消费者购买。

570E是次低配车型，售价为32.99万元，虽然贵了两万元但是配置方面提升了不少，尤其是一些安全配置和科技配置的增加是非常划算的，适合于一些预算不太充足但是对科技配置又有些追求的消费者们选择。

然后到702E车型，售价比前一款贵了2万元，但它却是全系性价比最高的车型，因为它的续航达到了702km并且标配21吋轮毂。还能与650E性能版车型一样且支持选装XNGP辅助驾驶系统，这套系统是小鹏的“灵魂”所在，有两个NBIDA DRIVE orin芯片以及两个激光雷达，可实现全场景辅助驾驶功能，未来还能升级自动驾驶。这个版本就是适合没有四驱需求，配置要求不是太极致且对续航有要求的用户。

702E版本的这些配置，要放在Model Y和蔚来ES7上，这个价格无疑是超越这两位选手的！

接下来的650E版本比702E贵了五万元，但是它很适合对四驱系统有刚需的消费者，也适合对性能有追求的消费者，同样它可以选装XNGP辅助驾驶系统。因为其升级了动力系统以及四驱系统，续航为650公里且采用了双电机四驱，并且配备了双腔空气悬挂、自动调节大灯、四门电吸、后窗隐私玻璃、脚踢感应尾门等配置。

除了702E很值得推荐之外，接下来的650X性能版也很值得有充分预算并且追求高阶体验的消费者购买。该版本价格比650E性能版也贵了5万块，主要提升还是在进阶配置以及舒适配置方面，标配了5D音乐座舱以及XNGP辅助驾驶系统，其中XNGP辅助驾驶系统还是加强版本，堪称市面上最牛的智能车！

最值得一提的是，可以选装4C超快充电池包，搭配上小鹏自家的34超快充桩，可以实现“充电5分钟，续航200km”，续航也不再焦虑了。正如何小鹏说到，“G9是豪华车里最智能的，智能车里最豪华的，量产车里充电最快的”，我觉得在650X版本上是很能体现出来的！

说到最后

没有完全让人满意的车，只有最合适的车。大家需求不同、预算不同，对一款车的选择、评价也会不同，希望各位都能选到最适合自己的车型。而就配置来看，我还是比较推荐02E版本，性价比最高，而且价格也不贵，如果是你会选择哪一款呢？