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小鹏G9上市,峰值扭矩717牛·米+全场景辅助驾驶,

如今的汽车市场里,热度最高的车企往往是造车新势力,与传统造车企业相比,造车新势力没有太重的包袱,可以静下心在做产品,随着新能源电动汽车的普及,蔚来、小鹏、理想、哪吒、高合等造车新势力顺势而生,甚至拥有超过合资汽车的实力,小鹏汽车在造车新势力中表现出色,旗下车型备受成功人士青睐,继小鹏P7之后,再推旗舰级车型-小鹏G9。


当然,该车已经在2021年的上海车展中亮相过,但直到2022年9月21日才正式上市,可谓千呼万唤始出来,作为在中大型纯电动SUV领域的一大王牌车型,小鹏G9一共推出了6款车型,指导价区间为30.99万元-46.99万元,该车基于于X-EEA 3.0电子电气架构打造,几乎搭载了最先进的可量产技术,甚至可以实现“充电5分钟续航200km”的快充效果,该车预计将在十月底正式交付给车主!

小鹏G9依旧颜值在线,车头部分辨识度极高,前脸沿用了家族标志性的X Robot Face设计语言,贯穿三段式灯带起到了分割引擎和前脸部分的作用,两侧配备了轿跑车型常见的大灯组,内衬激光大灯照明系统,下包围配备了大尺寸散热口和贯穿式格栅设计,这一设计甚至影响到了其他造车企业对新能源电动汽车的设计,成为最常见的新能源电动汽车外观设计模板。

在车身侧面,可以明显感受到小鹏G9的气质,这得益于小鹏G9出色的车身尺寸和设计理念,长宽高分别为4891/1937/1680(1670)mm,轴距为2998mm,再辅以简单大气的车身下货呢条和侧裙折线,可以轻松提高精致感和气质,流线车身上配备了隐藏式门把手、无框车门以及21英寸低风阻轮圈等设计,豪华属性拉满!车尾部分同样噷有层次感,可以看到车顶行李架、贯穿式尾灯组和宽体下包围等设计元素,提高小鹏G9的运动风范!

来到车内,首先可以感受到新车的科技感,映入眼帘的三款大屏幕非常亮眼:10.25英寸的全液晶仪表+双14.96英寸的屏幕,并且搭载了高通骁龙 SA8155P车载芯片,运行小鹏最新的X-mart4.0系统,以此提供较为出色的人机交互和功能调试体验,

在智能辅助方面,该车的表现尤为出色,展现了这几年的科研结果,该车搭载了双NVIDIA DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片,算力达到508 TOPS,以满意XPILOT 4.0系统。搭载包括2个激光雷达,12个摄像头,5个毫米波雷达和12个超声波传感器在内的31个感知元器件,轻松实现从起点停车位到终点停车位的全场景辅助驾驶。其他配置方面媲美百万级燃油车。


在动力上,小鹏G9区分后驱和四驱两个动力版本,其中四驱版配备碳化硅三合一电驱系统,前后电机的总功率达到405千瓦,峰值扭矩717牛·米;后驱版车型的电机最大功率为230千瓦,峰值扭矩430牛·米。

作为推出的旗舰级SUV,小鹏G9在智能化和辅助驾驶方面的表现尤为出色,足以成为年轻人的购车首选,对此,你怎么看?你觉得能超越理想汽车吗?

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