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在去年完成品牌焕新的一汽奔腾,产品定位也更加年轻化,产品线也更为丰富。奔腾B70S就是是一汽奔腾品牌十五周年全新战略发布后的首款新车型,成为了加速奔腾品牌年轻化的助推剂。
新车外观采用了“光影哲学之性感曲面”设计语言,整个前脸造型较为夸张,分体式中网的上部造型细长,搭配中间粗壮的贯穿饰条,增加了前脸视觉宽度,而下部的梯形格栅占据了前脸大部分面积,同时内部配备了多条亮黑饰条,增加了前脸视觉冲击。
车辆侧面造型出众,侧面腰线从后门处开始呈上扬态势,配合修长车头,营造出俯冲低趴的姿态,此外,C柱处的黑色饰条也营造出悬浮式车顶的效果,轴距是2750mm。
尾部的造型饱满大气,贯穿式尾灯充满了科技感,内部细节处理也是很精致的,同时上方的扰流板也凸显运动气息,后包围的护板很宽大,配备了双边共两出的排气。
车辆内部采用了非对称式设计语言,中控台采用了大量软质搪塑包裹,搭配大面积的钢琴烤漆饰板以及点缀内部的银色饰条,提升了内部档次感。方向盘采用了独特的四辐式设计,握感较为出色,两侧的多功能按键可对多媒体以及巡航功能进行控制。7英寸液晶仪表显示效果出色,可提供多媒体、导航等信息,同时还与中控屏连为一体,搭配中控台下部的空调控制屏,提升了内部科技感。
12.3英寸中控屏显示效果较为清晰,其内部搭载的奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统功能丰富,内部UI设计简洁且整体操作较为流畅,其搭载的语音交互系统只需说出“你好 YOMI”便可将其唤醒,唤醒后可语音开启天窗、车窗、导航以及多媒体等,与此同时唤醒功能还可支持自定义,输入自己喜欢的唤醒名即可。在有网络的情况下,该系统还能快速搜索加油站、订美食、定酒店等。
双区自动空调可在中控屏和操控面板进行控制,中控台下方的操控面板支持触控反馈,每一次触摸都有震动效果,减少了误操作概率,而两侧温度旋钮也有较强的阻尼感。此外,该空调系统还支持车内PM2.5过滤功能,可进一步保证车内空气质量。
动力方面搭载1.5T和2.0T两款发动机,本次试驾的2.0T版本发动机最大功率165kW,最大扭矩340N·m,与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。
6AT变速箱表现可圈可点,换挡时不会感到明显顿挫感,加之发动机不错的扭矩调教,使得变速箱在来回切换挡位时不用额外的补充动力。
在实际驾驶体验中你会发现,这台发动机低扭调教比较宽泛,低速时起步时较为轻盈,此时你要不稍加注意的话,车辆会有往前窜的感觉,同时在车辆在中高速时,提速响应也非常灵敏,会给你带来不错的推背感,超车时可以做到从容不迫,且爆发性和持续性表现得也很到位。在运动模式下驾驶时,发动机的转速会明显拉高,且换挡还会延迟,踩下油门后推背感更加强烈。
作为一款全新车型,奔腾B70S展现出了品牌拥抱年轻用户的决心,而全新的外观设计和动力匹配也让这台车有着更加鲜明的特点和个性。
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