使出“三板斧”的星迈罗，能否扛起雪佛兰SUV销量大旗？

开启品牌焕新以来，雪佛兰产品推新的脚步也变得更快了。

9月19日，有着“小黄蜂”称号的星迈罗正式来到了消费者身边，售价区间为13.99万-16.49万元，其中包含两款运动风格更为明显的RS车型。

星迈罗虽然是雪佛兰品牌旗下的全新车型，但放在整个通用体系中，它并不孤独。作为通用汽车新平台下的全球车型，星迈罗与即将上市的别克昂扬、预计在年内亮相的凯迪拉克GT4（车型名称待定）是“姊妹”车型。那么，在这三款产品中，打头阵的为什么是星迈罗呢？

抛开正常的产品投放节奏看，此时的雪佛兰品牌要比别克、凯迪拉克更需要星迈罗这样一款紧凑型SUV。

雪佛兰目前的燃油产品矩阵中，虽布局有小型SUV创酷RS、中型SUV探界者以及中大型SUV开拓者三款产品，但唯独在市场更为广阔的紧凑型SUV领域缺少核心力量。雪上加霜的是，现有的三款产品销量表现平平，无法扛起雪佛兰销量大旗。

反观别克品牌，尽管在整个SUV产品库中，同样缺少一台全能的紧凑型SUV产品，但在中型SUV和中大型SUV市场里，昂科威Plus、昂科旗两款产品已经有了自己的一席之地。

也就是说，星迈罗之于雪佛兰是“雪中送炭”，昂扬之于别克则是“锦上添花”。那么这台对雪佛兰如此重要的新车，会用怎样的方式来诠释“雪中送炭”的含义呢？

今年8月，在星迈罗首次亮相的时候，雪佛兰品牌宣布将从动力性能、造型设计以及智联科技三个维度全方位升级。作为雪佛兰品牌焕新后推出的全新车型，星迈罗也将从这三个方面重点着手。

首先是动力性能，在全系三缸战略下屡屡遇挫的雪佛兰，已经在陆续更新的产品中，重新启用四缸发动机。星迈罗全系搭载第八代Ecotec 1.5T四缸发动机，最大马力184匹，峰值扭矩250牛·米，从参数上看属于市场主流水准，不过四缸机的身份却是消费者接受星迈罗的第一步。

其次是在设计方面，追求年轻、运动化的雪佛兰在星迈罗上使用了全新的设计语言。为了塑造更加动感的形象，星迈罗有着更加低趴的造型，溜背式的设计、大尺寸的轮毂，营造出一种跨界SUV的风格。另外，潮流个性的车漆也同样体现了其年轻化的思路。

在内饰部分，星迈罗也使用了和家族现有SUV产品完全不同的风格，仅双10.25吋悬浮屏幕这一项，就足以体现其品牌焕新后对数字化和科技感的重视。

动力性能和设计之外，智联科技方面也不能落伍。星迈罗配备了小雪OS智能车联系统。在该系统下，雪佛兰车型在智能交互和智能生态上有了跨越式的进步。

比如车机语音系统支持断点语音，还能实现多达76个垂类语义理解；风格主题使用全新扁平化UI设计，操作便利，并且可以满足不同风格的需求。

智能生态方面，星迈罗支持爱奇艺、酷我音乐等常用的影音系统，还提供了更多服务性的小程序，另外，小雪OS系统中还与智能家居组成生态，可以与众多知名家居品牌旗下的家用产品形成互联，用户可以通过该系统远程对家居进行控制。

可以说，星迈罗上的这套小雪OS系统，不仅填补了之前雪佛兰产品智能化的短板，同时这些更符合年轻消费群体的功能，也更容易从感性层面吸引用户。

别看星迈罗名字个性、绰号响亮，但归根结底，它仍然是一台贴近用户的家用SUV。颜值出众、配置实用是它的优势。不过，最终能否俘获更多用户芳心，拉高雪佛兰SUV车型的整体销量，可能还要看后期的终端市场价格。