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用刺猬乐队的“一代人终将老去，但总有人正年轻”来形容当下的90后再合适不过。心智的成长让这代90后不再是群桀骜不驯的代表，但多元化的市场却依旧让他们走在“玩酷，弄潮”的最前沿，对于消费，90后热衷于自己的独到见解，因为每次“选择”的背后，都代表着一次潜意识的自我表达。在体验过疫情期间的出行不便后，买车一词在90后攀谈间的提及频率提高了数个level，对于特殊背景下的他们来说，买车不再是面子上的需求，更多的是成为了生活、工作上的刚需。为此90后的独到见解在疫情之下得到了进一步放大……
即便面对迫切的用车需求，90后在买车这件事上仍不随意将就，也从不妥协；他们不以价格论好坏，但在有限的预算内更加注重品质与设计，他们迁就的是出行，执拗的仍是那份对于个性的寄托。因此在“讨好年轻”这个世纪难题面前，我们偶遇到了满分答案——全新第三代荣威RX5/超混eRX5。
首先在外观方面，全新第三代荣威RX5/超混eRX5使用了全新的家族化风格，前脸看看起来非常的霸气，整个车头部分进行使用了名为数字化凤羽的格栅造型，搭配隐藏在格栅里的灯带与大灯组展现出不同的灯光图案，不仅设计新颖，还带来了较高的可玩性。
对于一款车来讲，架构的存在就像是车体的骨骼、心脏和神经，决定了一款车的操控性、舒适性和燃油经济性等性能表现到底如何。顺应时代发展的浪潮，上汽集团打造了“珠峰”架构。而基于这一架构的赋能，全新第三代荣威RX5/超混eRX5天生优越，全面强大！
在车身尺寸方面，全新第三代荣威RX5/超混eRX5拥有2765mm轴距，1890mm宽度，这样的数据表现可以让消费者在乘驾全新第三代RX5/超混eRX5的过程中，乘坐空间更为宽敞，感受到更为舒适的体验。
动力上，全新第三代荣威RX5传承“双十佳”动力总成优秀基因，在动力表现方面表现得十分优秀。搭载了全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱，运用多项豪华品牌同源技术，性能全面升级，最大马力高达188匹，峰值扭矩达到300牛·米，NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L，同级最低。在超级电驱EDU G2 Plus的加持下，全新第三代荣威超混eRX5零百加速时间6.9秒，权威媒体实测成绩仅为6.7秒。满油满电状态下，综合油耗低至1.4L/百公里，NEDC综合续航高达1050km，打造没有里程焦虑的出行经济学。
针对泛90后人群，他们善于表达自我，热衷于探索尝鲜，以无限的激情、勇气和创造力，坚持热爱，展现出独一无二的自我，点燃最来劲的生活。而全新第三代荣威RX5/超混eRX5正是通过出彩的设计，高效的驾趣以及全面的智能化在同级竞品中脱颖而出，成为了这群泛90后的“第一伙伴”。
标签: SUV
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