903
林肯是一个拥有百年辉煌历史的美系品牌,其品牌下的车型深受国人消费者的喜欢,而在中型豪华车市场,也有一款林肯的家族车型备受瞩目,它就是林肯Z。作为一款纯燃油豪华车,它既有出圈前卫的颜值,也有吸睛的数字科技感。既然产品力如此出圈,我们何不把它和中型豪华车市场中的“水桶车标杆”奥迪A4L放在一起做个比较,看看BBA能否在美系豪华新秀面前捍卫领先优势?
优雅的代名词
林肯Z的出现延续了林肯家族经典的设计语言,一样的大宽口进气格栅造型,搭配烁烁夺目的LED头灯组,辅以前脸两侧熏黑动感的雾灯槽设计,放大了前脸的运动气势,同时也保留了很多高贵典雅的豪华气息。值得注意的是,该车首次提供双生外观选择,分别为i酷、i享,主要的设计差别集中在雾灯槽区域装饰和门窗边缘点缀,黑灰色线条和镀铬元素形成两种截然相反的视觉气息,前者的运动感更出色,后者更侧重于优雅和豪华感的营造。
反观奥迪A4L,标志性的六边形进气格栅设计辨识度充足,锐利的LED灯组造型和锋利的雾灯槽相互辉映,气场强大。不过,该说不说,这款车的外观虽说动感凌厉,但和林肯Z相比,少了些豪华品牌特有的豪华气息。比如林肯Z前脸配备的贯穿式前大灯、发光林肯星徽标,以及车侧巨幅1.8米迎宾光毯、车尾超红光“Super Red”超红光贯穿式尾灯,在这些灯光科技配置的加持下,车辆解锁的瞬间,专属迎宾灯光流转,隐藏式门把手缓缓弹出,优雅质感自然流露,相较之下,奥迪A4L相形见绌。
再从尺寸角度看,奥迪A4L的空间属性优势被人津津乐道,主要得益于它较长的车身尺寸和轴距,车长和轴距分别达到4858/2908mm。作为对比,林肯Z的车长和轴距分别为:4982/2930mm,不仅车身长度和前者相比多124mm,就连轴距也多出22mm。从尺寸数据对比结果看,林肯Z的尺寸优势是它看起来车身修长立体的原因之一,也为它的越级大空间打下了坚实的基础。
科技的领路人
人们都说奥迪以科技为名,在灯光科技和车机系统两方面领先豪华市场,奥迪A4L也不例外,可面对林肯Z,强如奥迪也束手无策。要知道,林肯Z全系标配12.3+27英寸全景贯穿屏,屏幕点亮后就能看见璀璨的星河,和奥迪枯燥单调的MMI系统相比,其系统内置的卡片式UI界面设计更加简洁易操作,另有深度融合车辆功能控制的Luna智能数字助理,可以在行驶中实时提供全面服务,帮助驾驶者提高出行安全,缓解精神压力。
除此之外,林肯Z的座舱豪华感也非奥迪A4L可比之,大面积的软质皮革包裹加上门板、座椅、中央扶手等处的精细绗缝工艺,质感亲肤舒适,高级感十足。视线从中控台往下挪移,能看到同级独有的Lincoln Touch智控面板、15W无线快充、128色三区无极动态氛围灯,其中触感反馈面板采用数字背光功能设计,拥有真实的物理振动触感反馈,振动阻尼清晰,和奔驰C级上一代产品搭载的MBUX操作感受几乎一致,使用起来非常便捷,极具科技感。另外,为保障驾乘舒适性,该车全系标配前排座椅加热/通风、方向盘加热功能,同时,它也是同级中唯一提供L2+级驾驶辅助系统的车型,主动安全性能领先同级。
入门价高功率
最后是动力方面的比拼,奥迪A4L其实不说,大家也都有几分了解,其动力系统均为2.0T动力,根据车型配置的不同,分为标准、高功率两个版本,最大功率分别为190/252马力,虽说高功率版本性能强悍,但只是顶配车型专属配置,没有额外的选择余地。而林肯Z则不同于前者的做法,全系标配2.0T高功率+8AT变速箱,最大功率246马力,峰值扭矩376牛·米,官方零百加速用时6.8秒,作为参考,同价位的奥迪A4L标准功率版官方零百加速用时8.2秒,由此可见,林肯Z的性能有多强,这还不说它是全系统一动力配置,入门也是高功率。
写在最后
结合25.28-34.08万元的官方指导价来看,林肯Z对比奥迪A4L,性价比呈现“碾压”态势,这些性价比可以体现在动力系统、空间舒适性、驾乘质感、科技豪华感等多个方面,且无论是其中任何一项,都有较高的溢价能力。如果手握30万元左右的预算,那么林肯Z确实是一款90分以上的选择,它能带来的不只是面子上的享受,还有用车过程中的越级舒适感。
内容由作者提供,不代表易车立场