不浪了！G9上市两天即改价，小鹏汽车港股高开4%

蔚小理成立都有七八年了，蔚来的ET5中秋爆单，理想的L9频频成为网络热话，这边小鹏寄予厚望的G9貌似一开卖就遭遇意外。9月21日，小鹏G9上市，复杂的sku、低配没有ACC、NGP不是标配这一系列的价格、配置错配让G9遭遇了两天的口诛笔伐，就像给你上了一锅四川火锅，但配了一桌子的刀叉。

意识到错误后，小鹏汽车在两天后即9月23日迅速发布了G9的价格以及权益调整，可以看见新版本调整当中，不乏各路关心小鹏的网友提出的建议。新版本价格表直接推翻了之前复杂的命名方式，NGP成为标配，Max版标配小鹏强推的XNGP，5D音乐座舱除乞丐版外成为标配，总体来说配置大大提升，很多网友也表示香起来了。

得益于小鹏听从意见迅速悬崖勒马，G9的口碑来了一波180度急转弯，这直接反映到小鹏的股价，9月26日小鹏汽车港股开盘迅速拉涨，以4%的幅度高开，涨近10.58%。浪子回头金不换，群众的眼睛是雪亮的，你只要守住新势力贴近用户的初心，大家就会认可。对比起排气造假的某众、通稿代替鞠躬的某雷、一意孤行的某特、我行我素的BBA，新势力车企越来越获得大家的青睐并非空穴来风。大家一直骂，他们一直卖。

虽然这波踩中了新势力的低级错误，但各路媒体体验几天下来，其实G9这款车没有短板，而且踏实的小鹏将用料放在了底盘、操控这些汽车该有的核心要素上面，而不是冰箱小家电这些身外之物，作为新势力来说是实在的优点。