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随着国庆假期将至,即便满满皆是人头的景区,也阻挡不了大家“世界那么大,我要去走走”的心情。这时一辆合适的SUV就是刚需,即能满足多胎家庭的大空间,还能拥有周边游的长续航,且最好不用承担太高的用车成本。
但面对市面上琳琅满目的SUV车型,前不久刚上市的小鹏G9和即将上市的理想L8都非常符合以上的标准,那么,你会怎么选择呢?
首先,我们选用小鹏G9的702MAX和理想L8 MAX两款车型进行参数对比。
在车身尺寸方面,小鹏G9车身长4891mm,宽1937mm,高1680mm,轴距2998mm,对于一款五座SUV来说,这个空间非常宽敞,对于多胎家庭来说,有更多的空间存放物品;
而理想L8则传承理想ONE的经典六座布局,长5080mm,宽1995mm,高1800mm,轴距3005mm,2+2+2的空间布局,可以多承载多一名成员,同时也要求车身的高度以及长度更大。
其次,在智能方面,两款车型都标配了智能驾驶和智能座舱。
小鹏G9的5D沉浸座舱,采用双 14.96 英寸高清智能联体大屏,全系标配高通 8155 芯片,主副驾信息可独立、可流转,同时配备丹拿原厂Confidence高级音响系统,全车28个声学单位,总功率2250w。
采用了杜比全景声技术和7.1.4多声道音乐系统保障了声音的高品质,并且在硬件配置和软件功能的协同下,还能有“身临其境”的感官体验。
甚至对于周边旅行是,小鹏G9的XNGP系统,高速,城市等多种场景都能使用,而且一键成床,反向供电等功能都非常实用。
而理想L8的SS Max智能座舱,则同样采用了高通双骁龙8155芯片和理想L9同款的五屏交互系统,15.7英寸的双联屏+后排娱乐屏(LCD屏),取消了传统位置的仪表盘,增加了大尺寸的HUD抬头显示和方向盘上的安全驾驶交互屏。
虽然这样一来,屏幕太多显得像是堆砌配置,但后排的用户也能享受到智能的快乐,至于玻璃是否会造成二次伤害,还待考量。
另外,智能驾驶方面采用的英伟达双Orin X芯片、激光雷达,以及全套自动驾驶安全冗余系统,相较于理想ONE来说,智能技术有了明显提升,虽然理想的智能技术起步较晚,但是简单的功能还是能使用的。
最后,在用车成本方面,小鹏G9 702km的续航能力,在纯电车中已经非常领先,并且800V高压平台,配合S4超快充,充电5分钟续航200km的补能速度,可以大大减少时间成本。
而理想L8则拥有168km的纯电续航,因为采用增程式技术,在高油价的现在,以油给电机充电多少有点伪命题,至于油耗多少目前官方尚未公布。
以上就是两款车型的细分参数对比,如果手握40多万的预算,你们是会选择小鹏G9,还是再等等理想L8呢?
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