5年6款电动车 狮铂拓界增配 起亚品牌焕新再提速

当中国汽车市场率先复苏，国际巨头们在华投入迅速加码。这其中，近年来在国际市场风生水起、入华刚满20周岁的起亚，动作显得格外惹眼。

据中国汽车工业协会数据显示，今年8月，中国汽车产量为240万辆，销量为238万辆，同比分别上涨38.3%和32.1%，得益于支持性政策和市场因素，乘用车消费已逐步恢复到正常状态。这无疑让国际巨头们在中国投资、扩大投入的信心更足了。

在2022成都国际车展上，起亚正式发布了New Kia战略规划，再度加码中国市场。早在今年年初，起亚和悦达重组了新合资公司，起亚在中国的发展也进入了新阶段，越来越多的全球优质资源开始将向中国市场倾斜。

据了解，在盐城市政府和悦达的全力支持下，盐城工厂将成为起亚全球出口基地，计划到2026年，出口规模扩大至10万辆以上。此外，起亚将重点推进客户体验革新，为中国消费者带来“超惊喜”的移动出行体验。

起亚总经理表示：“今年是起亚入华的第20年，我们也达到过65万台的年销量。目前，我们正处在一个转折点，以过往20年在中国的事业为积淀，为往后20年做好准备。希望我们的诚意与努力，可以帮助起亚在中国市场树立新的形象，实现新的飞跃。”

在谈及如何克服起亚如今面临的困难时，起亚总经理在成都车展期间曾表示：“我们想从品牌转型入手，这是一个长远的课题，最重要的是聚焦客户体验的革新，让中国客户感受到全新起亚的面貌。”

首先是产品体验，包括引入起亚代表性明星车型，如第五代Sportage狮铂拓界、计划明年在中国销售的EV6等。“过去的产品战略包括推出全球车型和中国专属车型，比较偏向性价比。而现在，我们会把在全球获得成功的、全球消费者认知度比较高的成功车型投放到中国市场，我们要以产品决胜负。”起亚总经理说道。

▲第五代Sportage狮铂拓界

服务方面，去年开始的“Experience New Kia”活动，让越来越多人在试驾过程中感受到起亚的变化。一般而言，消费者是通过4S店为到访客户提供试驾服务的，而起亚全线提供上门服务，主动把品牌带到消费者面前。这样贴心周到的上门试驾、售后服务还会持续完善与推进。

▲“发现新起亚”活动

此外，在渠道方面也将焕然一新。从今年开始，起亚将针对中国经销商进行全球统一标准的SI 2.0焕新升级。未来3年内，全国重点城市的200多个核心商圈将出现起亚“City Store城市展厅”，今年下半年便会有两家City Store开启试运营。“我们调研了很多品牌的城市展厅，研究如何打造起亚City Store.....City Store的运营人员，都是从各地区选拔出来能够给客户带来更好服务和体验的优秀人才。最开始将主推燃油车型，从2024年起逐渐转变为EV车型专有渠道。

另外，起亚还旨在用有趣、有效的营销方式吸引消费者，尤其是年轻一代的目光，这样的尝试已经取得了相当的影响力与美誉度。针对MZ世代，起亚强势推出英雄联盟手游的联名合作，通过与LOL手游跨界合作，与MZ世代玩在一起的同时，也进行了充分的沟通，让其体验到起亚的产品，以及品牌内涵。后续，起亚还计划开发更多年轻人喜爱的营销活动，成为对年轻人有吸引力的品牌。

▲起亚杯英雄联盟手游全国联赛比赛现场

近年来，起亚方面反复在强调中国市场的重要性，从新的品牌战略来看，起亚要加速全球车型和领先技术的引入，为中国消费者带来更好的产品选择，展现了其深耕中国市场的诚意和决心。

而这份满满的诚意，从第五代Sportage狮铂拓界面向中国市场的“豪横”增配就可以感受到。

▲第五代Sportage狮铂拓界

作为起亚城市SUV的开拓者，Sportage畅销全球近30年，累计销量达到660万台，位居全球销量城市SUV Top 5，2022年1-8月全球销量280,941辆，是起亚在全球最畅销的车型。拥有“优质基因”的第五代Sportage狮铂拓界更是基于海外备受欢迎的高配车型X-line版本开发，整体造型设计更运动，而且在动力总成、车内空间、车辆NVH体验、内饰、安全配置等方面都有进阶升级。

▲第五代Sportage狮铂拓界HEV车型搭载TMED混动系统

备受瞩目的要数1.5T+8AT、2.0T+6AT和2.0L HEV+6AT的黄金动力组合，全系使用更受中国用户喜爱的AT变速箱，其中2.0T-GDI发动机版本专为中国市场开发，最大马力234Ps，最大扭矩353N·m，0-100km/h加速时间仅为7.8S，动力性能比海外版1.6T更优。2.0L HEV版本搭载了尖端TMED混动系统，拥有高效燃油效率成为新起亚布局中国市场的首款油电混合动力车型，兼具强动力和低油耗的同时，进一步降低用户用车负担，全面满足中国消费者对高性价车的需求。

值得一提的是，起亚计划到2026年将HEV产品阵容拓展至5款车型，届时，这支多元化“战队”定会成为中国市场上举足轻重的力量。

通过引入全球热门车型重组产品阵容，大量使用起亚全球尖端技术，提升产品定位和产品竞争力，并加快在中国市场的电动化转型，将全球电动车型逐步引入到中国市场。这样的战略布局正逐渐清晰。

在今年第四季度，起亚将率先向中国市场引入海外版EV6，并在City Store城市展厅做预热展示，为2023年下半年引入国内销售造势。由此形成的HEV与EV“双线”产品布局，为中国消费者带来环保出行的新选择。

▲起亚EV6

“优等生”EV6是起亚基于全球模块化电动平台E-GMP开发的首款专用纯电车型，并接连斩获“2022红点最佳设计”、J.D. Power 2022年APEAL大奖、E-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)五星安全评级等多项荣誉，更是起亚首款荣获“欧洲年度车”的电动车，此番进入中国市场，可谓众望所归。

据悉，EV6单次充电续航里程可达600km，EV6 GT车型搭载了430kW（584ps）双电机，最大扭矩740N·m，百公里加速仅需3.5秒，最高时速可达260km/h，拥有比肩超跑的顶级性能；同时采用了全球领先800V超快充电技术，仅需短短18分钟即可将电量从10%充到80%，充电4.5分钟即能增加100km的续航里程。

中国市场是新能源发展最为迅速、竞争最为激烈的市场，起亚也希望通过向电动化转型完成在品牌中国市场重新定位，为此起亚计划从2023年到2027年在中国市场上市6款全新电动车，完善产品阵容。这其中，2023年第四季度在中国市场首发的全新中型纯电动SUV车型，续航里程将达到700公里以上。起亚方面称，该车型对起亚和中国市场意义重大，它将是起亚首款在中国生产并出口至全球的车型。

▲起亚EV专用平台E-GMP

官方数据显示，2022年上半年来，现代起亚汽车集团全球销量已跃居第三，这是现代起亚汽车集团首次进入全球整车销量前三行列。除了中国市场，现代起亚在全球其他市场都处在一个顶峰状态。起亚总经理在接受采访时表示对在中国市场的发展信心十足：“我们会尽全力发展中国市场，利用丰富的全球经验为起亚在中国的发展赋能，这是我们新的合资体系成立的一个关键。”让我们拭目以待。