理想汽车连推两款SUV，国产最强套娃车被新势力抢走了！

9月30日，理想汽车正式发布了理想L8和L7两款SUV。L8定位为中大型六座SUV，售价35.98-39.98万元，11月初开始交付；L7定位中大型五座SUV，售价33.98-37.98万元预计明年2月底进行交付。

两款新车同样提供了Pro和Max两个版本，分别搭载AD Pro和AD Max智能驾驶，其中AD Pro采用全球首发的地平线J5芯片，标配高速NOA导航辅助驾驶；AD Max则采用英伟达双Orin X芯片、激光雷达，以及全套自动驾驶安全冗余系统。

理想L8车身尺寸分别为5080mm、1995mm、1800mm，轴距为3005mm。第一排、第二排座椅标配通风和腰部按摩功能，三排座椅全部为电动调节并带加热功能，此外，还标配了魔毯空气悬架底盘系统、带电动遮阳帘的全景天幕、静音电吸门、车窗和天窗双层隔热玻璃等超过100项配置。

至于L7，大同小异。

在传统燃油车时代，大众套娃车很有名气，到了电动汽车时代，原以为套娃车会被新颖的设计感、独树一帜的外观所消灭，没想到现在却亲眼看到了新势力车企一口气发布两款套娃车的场面，让人大感意外。

无论外观还是配置或者内饰，理想L8和L7都与之前上市的L9如出一辙，虽然李想嘴上说并不是简单的六座改五座，但事实上它就是这样改款来的一台车，三款车就像三胞胎一样难分你我，李想却说“很有辨识度”。我可能脸盲。

不仅这几款车，后面还有定位中型五座SUV的理想L6，价格在30万以内。李想这是准备用一款车的设计成本推出四款甚至更多套娃车，来让自己的用户买单啊！若非如此，理想可能还真没法在这么短的时间内搞出这么多产品来。

近期，小鹏G9上市，蔚来ET5开启交付，这两款车的市场竞争力不是一般的高，而理想只靠一款L9显然不是对手，或许这才是理想有点慌乱的主要原因，配置不同价位不同满足了不同层次的消费群，理想这手牌打得很好，但这样强推出来的车，品控有保障吗？参考之前L9的先例，确实难以让人放心。